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2017年集装箱运价指数回顾

作者:张运鸿 发布时间:2018-01-11 浏览量:387
2017年集装箱运价指数回顾

  

1: 中国出口集装箱运价(CCFI)指数(201601-201712月)

数据来源:WIND

 

20171229日,中国出口集装箱运价指数(CCFI)报收于770.64点(见表1),2017年全年最小值763.14点,最大值877.89点,中位数818.99(2016年中位数705.60点,同比上涨16%),平均值820.08(2016年平均值710.96点,同比上涨15.3%)(见图1)。

 

1: 中国出口集装箱运价指数(2016.12-2017.12

航线

2016-12-23

2017-12-29

环比涨跌(%)

综合指数

781.43

770.64

-1.38%

日本航线(JAPAN SERVICE)

661.64

671.12

1.43%

欧洲航线(EUROPE SERVICE)

997.57

1040.72

4.33%

美西航线(W/C AMERICA SERVICE)

665.69

606.28

-8.92%

美东航线(E/C AMERICA SERVICE)

847.9

780.78

-7.92%

韩国航线(KOREA SERVICE)

640.9

642.95

0.32%

东南亚航线(SOUTHEAST ASIA) SERVICE)

535.18

671.90

25.55%

地中海航线(MEDITERRANEAN) SERVICE)

652.6

861.77

32.05%

澳新航线 (AUSTRALIA/NEW ZEALAND SERVICE)

987.07

878.64

-10.99%

南非(SOUTH AFRICA SERVICE)

714.44

799.86

11.96%

南美航线(SOUTH AMERICA SERVICE)

605.28

770.60

27.31%

东西非航线(WEST EAST AFRICA) SERVICE)

672.87

446.05

-33.71%

波红航线(PERSIAN GULF/RED SEA) SERVICE)

542.05

551.71

1.78%

数据来源:上海航运交易所、国际海事信息网

从表1可以看出,各分项指数变化。欧洲航线运价攀升,而美国航线运价下跌,运价上升最大航线为地中海航线,下降幅度最大的为东西非航线。

 

20171230日上海出口集装箱运价指数(SCFI)报收于824.18点(见图2),2017年全年最小值703.67点,最大值990.24点,中位数824.18(2016年中位数634.54点上涨29.8%),平均值826.91(2016年平均值653.78点上涨26.4%)

2: 上海出口集装箱运价(SCFI)指数(201601-201712月)

数据来源:WIND

 

从图1、图2可以看出,集装箱航运市场呈现明显的周期性(淡季旺季),另外由于寡头垄断进一步加剧,以及全球经济的不确定性,抱团取暖导致运价波动极小。

 

 

(本文版权归国际海事信息网所有,转载请注明出处。)

来源:上海海事大学物流情报研究所

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用户评论

回复匿名用户 2018-01-14 10:35:30

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