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企业动态(2018年4月)

作者:李宝奕 整理 发布时间:2018-04-28 浏览量:626

马士基航运测试AI情景感知技术

近期,马士基航运与总部位于波士顿的Sea Machines Robotics公司合作,在其新建造的冰级集装箱船上试验了AI情景感知技术。该装置标志着首次利用集装箱船上的计算机视觉、光检测和测距(激光雷达)和感知软件来增强和升级运输业务。

Sea Machines Robotics表示,马士基航运选择的解决方案使用人工智能(AI)来改善海上情景感知、目标识别和跟踪能力。该系统使用先进的传感器从船舶的环境中收集源源不断的信息,识别和追踪潜在的问题,并在驾驶舱内显示结果。通过试验这样的技术,马士基航运希望证明该技术能够消除船桥上的视线限制,为未来的自动防撞系统提供研究基础。

卡塔尔LNG航运公司Nakilat第一季度利润增长13%

卡塔尔LNG航运公司Nakilat近日公布2018年第一季度业绩。该公司在今年第一季度净利润同比增长13%

Nakilat表示,2018年第一季度净利润为2.17亿里亚尔(约合5960万美元),相比去年同期的1.914亿里亚尔(约合5260万美元)有所增长。该公司在一份声明中表示,通过最近与Maran Gas Ventures的扩张,以及公司运营费用合理化,提高运营效率和增加国际投资组合,在整个运营过程中取得了积极成果,其中包括另两个LNG运输公司。

20183月增加2LNG船之后,NakilatMaran Gas目前共同拥有15艘船。此外,最近的战略联盟使得Nakilat船队达到69艘船。

另外,Nakilat还表示,该公司已成为卡塔尔第一家通过ISO 45001:2018职业健康安全管理体系(OH&S)标准认证公司。该认证由劳氏船级社质量保证部颁发。

招商轮船一季度净利4718万 同比下降84.39%

425日,招商轮船发布2018年一季度财报,该公司1-3月实现营业收入13.91亿元,较去年同期下降21%;归属于上市公司股东的净利润为4718万元,较去年同期大减84.39%

另据监测,招商轮船2017年全年实现营业收入60.95亿元;归属于上市公司股东的净利润为6.14亿元。

该公司管理层在财报中解释:公司提前研判和积极应对市场变化,船队积极调整经营布局和加强全球经营,继续取得了良好的经营效益。油轮船队实现的TC圧水平远超市场但由于种种原因仍然未能避免小幅亏损,散货船队则受益于市场复苏和船队规模扩大,盈利水平显著上升。

赫伯罗特制定2020削减碳排目标

据路透社报道,德国航运公司赫伯罗特近日宣布计划,到2020年将其二氧化碳排放量相比2016年减少20%,以帮助支持推动全球航运业排放量减半。

在努力达成减排协议方面,运输业一直落后。虽然航运业与航空业并不属于2015年巴黎全球气候协定所包括的范围,但国际海事组织(IMO)作为负责调节船舶污染的联合国机构,于本月达成了一项协议,到2050年将二氧化碳排放量削减至2008年水平。

作为全球第五大集运公司,赫伯罗特近日在一份声明中表示,该公司已在2007年至2016年期间将其船队的二氧化碳排放量削减46%

此外,法国集运公司达飞轮船也表达了其在2015年至2025年之间将碳排放效率提高30%的一项。该公司选择了多个船队和发动机优化解决方案,其中包括将新造22000TEU集装箱船采用LNG动力。

同时,航运业也在研究低碳燃料和可行的市场机制,以便帮助减排。

中远海运计划五年内再投资希腊比雷埃夫斯港3.5亿欧元

421日,以“新时代 新举措 新作为——培育具有全球竞争力的世界一流企业”为主题的第二届中国企业改革发展论坛在北京举办,中远海运集团参加了此次论坛。当天下午,中远海运副总经理俞曾港代表集团出席平行论坛“扩大开放:一带一路共建共享新模式”,并作了主旨发言。

在发言中,俞曾港介绍了中远海运集团践行国家“一带一路”倡议的情况。他表示,中远海运集团作为全球最大的综合航运物流企业,是国内最早走出去的企业之一,五年来一直积极践行习主席提出的“一带一路”倡议,在远洋运输、码头投资、网络布局等方面深耕细作,特别是在希腊比雷埃夫斯港的经营取得了良好的效果。计划五年内再完成对希腊比雷埃夫斯港3.5亿欧元投资,将其打造成为地中海最大的集装箱转运港和海陆联运的桥头堡。2018年比雷埃夫斯港集装箱吞吐能力将达到720TEU。中远海运集团海外资产比重达到了53%,集团的全球化拓展能力得到了大幅提升。

太平船务2017年恢复盈利

新加坡航运公司太平船务(PIL)公布2017年业绩。由于运输收入、集装箱销售的增加以及运营效率提高,该公司在2017年恢复盈利。

截至20171231日,太平船务在2017年全年净利润为1.195亿美元,而在之前一年该公司亏损2.514亿美元。该公司在2017年当期营业额达到40.4亿美元,相比2016年的30.7亿美元同比增长32%。该公司表示,营业额增长主要受益于海运量、平均运价和集装箱销售量的增加。

此外,太平船务箱运量同比增长12%,平均运价同比增长9%,这导致航运业务营业额同比增长21.3%。此外,太平船务还实施了一些举措,有助于提高运营效率,使其航运成本增长仅为9.3%,从而获得较高的收入。

太平船务表示,受益于市场复苏该公司业绩表现强劲,预计整体市场状况将在2018年继续改善,从而推动航运量、运价和集装箱销售。

日本邮船推出业内首个绿色债券

日本航运公司日本邮船日前宣布,计划在5月在国内市场推出绿色债券,成为全球首家在航运领域发行绿色债券的航运公司。

该公司表示,此举符合日本邮船中期管理计划“2022前景:数字化和绿色航运”。该公司计划将环境、社会和治理(ESG)原则纳入管理战略。发行的绿色债券金额为100亿日元(约合9350万美元),期限5年,收益仅用于为环保项目提供资金。

纽约证券交易所表示,将利用债券净收益来寻求对LNG动力船,LNG加注船,压载水管理设备和硫氧化物洗涤器系统等技术的投资。

日本环境部已批准日本邮船的绿色债券作为“2018财年发行绿色债券的典范”。该公司目前正在由该部门及其承包商进行核查程序,并等待确认。

日本邮船表示,将参加航运业工作组,该工作组由气候债券(Climate Bonds)倡议组建立,并将合作制定由航运公司发行的绿色债券评估标准。

达飞轮船与DP World达成长期合作

法国达飞轮船日前宣布,已与港口运营商DP World澳大利亚公司建立了长期合作伙伴关系,为布里斯班、悉尼、墨尔本和弗里曼特尔码头的达飞轮船集装箱船提供服务。

DP World澳大利亚公司首席执行官兼董事总经理Paul Scurrah表示,合作关系的扩展为两家机构提供了了一个强大的平台,为澳大利亚市场未来发展奠定了基础。他表示,新协议进一步加强了该公司的合作伙伴关系。达飞轮船作为DP World的主要客户之一,该公司期待与达飞轮船建立和发展合作关系,从而让双方有更多的机会投资并进一步扩展服务范围,超越双方各自现有的业务和地点。

达飞轮船在澳大利亚主要运营商ANL即将上任的董事总经理Xavier Eiglier表示,达飞轮船与DP World合作的延续对于达飞轮船和ANL具有战略意义,能够确保双方在澳大利亚各地获得优质的装卸作业。

来源:国际海事信息网