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大连中远海运重工设备精益管理水平持续升级

作者: 发布时间:2018-05-16 浏览量:75

2018年1月至今,大连中远海运重工将全部大型起重机械和宋家工业区73台起重机作为试点,逐渐扩大至预处理线、污水站等重要设备,全面推行“日检+月检+定向检查+深度检查”的“3+1”点检模式。“3+1”点检较公司之前的点检模式有了诸多改进,一是点检内容明显增加,点检部位更加细致,提高了点检质量;二是增加点检频率,将原来3个月1次的一保变为现在的1个月1次,从源头避免误检、漏检;三是建立反馈机制及信息共享,将每月的《故障统计报告》及《深度检查报告》向各部门反馈、共享,将维修、使用、管理部门紧密联系起来,做到相互监督、共同解决、形成合力。通过“3+1”点检及其他辅助手段,从管理基准到点检表格再到行为规范,确保设备管理每一步有章可循,有据可依,同时加强设备管理人员教育,形成了制度管理和人员自主管理相结合的管理模式,设备精益管理水平得到持续提升。

在充分借鉴川崎设备管理的优秀经验基础上, 大连中远海运重工结合自身实际,制定在设备二保期间,设备管理、使用部门共同对设备状态进行全面细致检查,并在检查后形成《深度检查报告》,对设备绘制健康档案的管理方式。目前,已成功对管加工工区2#半门式起重机、搭载工区2#龙门式起重机、分段工区4m预处理线进行了深度检查。三台设备平均深度检查工时50h以上,检查项做到设备各机构全覆盖,内容包含检查结果、数据统计分析、预防性维修计划、历史故障记录等。随着该项工作的逐步推进,大连中远海运重工将对所有重要设备出具“全面体检报告”,从设备的安装、使用、维修直至报废,每一项技术参数都进行记录,并绘制数据趋势图分析可能出现的故障或易损件、消耗件更换时间,从而在设备故障前进行预防性维修及提前进行备品备件采购,最大限度的保障设备使用。

通过近5个月的努力,大连中远海运重工设备预防性维修率提高19个百分点,预防性维修工时比例达到94%(含深度检查),设备整体状况和使用效率得到大幅提升
 

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