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10艘美国油轮正排队进入亚洲!中国成最大买家?

作者:   发布时间:2018-05-29    浏览量:217   字体大小:  A+   A- 

根据最新的数据,中国目前的原油进口量已经高达960万桶/日,并将在2018年保持两位数的增长。而另一份数据则显示,美国的原油出口量首次突破250万桶/日,原油产量则已高达1072.3万桶/日,也创下历史新高。这种情况下,中美这两个石油大国似乎擦出了新的火花!

有原油贸易商表示,有近10艘超大油轮正在美国墨西哥湾沿岸排队装载,每艘大约装载了200万桶原油,它们将于今年7月抵达亚洲,其最大买家或为中国。

另据Eikon贸易流量数据显示,5月份抵达亚洲的美国原油达到近2500万桶的历史新高,买家包括中国、韩国和印度等。外媒估计,今年7月美国原油抵达亚洲的数量很可能超过5月,创出更高的纪录!

美国在页岩油革命后,低硫轻质的页岩油的产量出现井喷,但是美国的炼油厂却是为重质原油量身定做的,需要大量进口中重质原油来维持最高效率。这种情况下,美国最好的选择就是将这些轻质原油出口。

与美国恰好相反,亚洲国家尤其是中国更青睐轻质原油,中国从安哥拉、俄罗斯等国进口的原油基本都是轻质原油。此外,考虑到环境保护等因素,轻质低硫原油的优势也要大得多,目前国家已经出台政策要求降低汽油中的含硫量。

美国原油出口大增的一个强大驱动因素,是WTI与布伦特原油价差不断扩大——今年年初两者价差仅为2~3美元/桶,而目前已经接近8美元/桶。WTI是美国原油的基准价格,而布伦特原油则是俄罗斯等其他国家原油的参考标准,8美元的价差足以涵盖美国石油运至亚洲的运输费用,廉价也成了美国原油一个非常重要的优势。

日前,中美两国共同宣布,将有意义地增加美国农产品和能源出口,未来很可能有更多的美国原油进入中国市场。中国已经是全球最大的原油进口国了,而美国即将成为全球最大原油生产国,如果这两个原油大国(同时两个全球最大的经济体)在原油领域进行合作,全球能源贸易格局很可能就此改变!

来源:吾爱航运网