X

国际海事信息网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页 >> 船市行情 >> 正文

仅用5个月 外高桥造船今年任务已完成过半

作者: 发布时间:2018-06-14 浏览量:76

5月29日,上海外高桥造船有限公司为中远集装箱运输有限公司建造的20000TEU超大型集装箱船“中远海运室女座”号命名交付。这是外高桥造船在5月份一个月中,完工交付的第四艘船,创造了中国单个船厂单月完工总量突破120万载重吨的新纪录。至此,该公司今年已交船9艘、208.8万载重吨,提前一个月实现“时间过半、完成任务过半”目标,为全面完成年度经营生产任务打下了扎实的基础。
2018年年初以来,外高桥造船贯彻落实中国船舶工业集团有限公司关于高质量发展的具体要求,按照“建模2.0”实施规划,以成本工程为抓手,围绕“降本与盈利,改善与重塑”的管理主题,全力促进追求高效率、彰显高质量的“两高”工作,成效显著。

造船生产有条不紊 开工交船热闹非凡

今年1~5月,外高桥造船各条生产线呈现出一派热火朝天的繁忙景象。国内首制20000TEU超大型集装箱船和第二代40万吨超大型矿砂船(VLOC)率先交付船东;为日本三德公司和希腊OB公司建造的外高桥造船主打产品——好望角型散货船已经实现连续开工;在一号和二号船坞内,中国矿运有限公司40万吨VLOC出坞完整性持续提升,坞期不断缩短;备受瞩目的SBM公司30万吨浮式生产储油船(FPSO)按期开工,进展顺利。目前,外高桥造船在建船舶达到13艘,船舶产品试航和交付节奏不断加快,船东接船意愿逐渐增强,迎来了造船、交船的黄金期。

经营接单稳中有升 品牌影响力持续提高

今年年初以来,外高桥造船已陆续承接了多艘好望角型散货船订单,进一步巩固了好望角型散货船世界第一品牌的地位,提升了该公司这一品牌船型的影响力。同时,通过参与希腊名人堂活动和举办希腊新产品推介会,该公司将新开发的双燃料21万吨纽卡斯尔型散货船、超大型集装箱船、30万吨FPSO及豪华邮轮等主打产品,进行集中展示和推介,反响热烈。

“建模2.0”成果累累 生产效率不断提升

外高桥造船按照“建模2.0”实施规划,在建立完整的中间产品体系及标准、推进一体化综合数字设计、实现造船壳舾涂一体化精度制造、构建造船流水线、推进工程计划管理、推进造船成本管控、建立业务流程与标准、实施信息集成与网络运行、推进量化精益管理等“建模2.0”九大核心要素推进过程中,(上接01版)坚持理念创新、工艺创新和管理创新,大胆试、大胆闯,取得了实实在在的成效,一批可推广、可复制、可实施的项目及成果得到了中船集团的充分肯定和高度评价。目前,该公司的每修正总吨工时消耗达到了19.57小时/修正总吨,年人均造船效率为63.8修正总吨/人·年,在国内船企中处于领先水平。

成本工程扎实深入 重点工作齐头并进

以中船集团成本工程工作会精神为指引,外高桥造船紧紧咬住“营业收入增长10%、利润增长10%”的“双十”目标不放松,围绕“坚持品牌战略、开拓市场机遇、提升设计质量,实施全过程设计成本控制、探索与创新采购业务模式,降低采购成本、加强资源统筹规划,推进生产计划体系重塑、优化薪酬体系,完善人力资源成本管控、探索全员生产维护(TPM)管理方法,提升生产保障能力,降低动能费支出、优化工艺流程,推进智能制造、强化预算管控,降低期间费用、推进信息化建设,为成本管控保驾护航、建立责任指标挂钩考核机制”等10项重点工作,统一全员思想,打造“信念过硬、政治过硬、责任过硬、能力过硬、作风过硬”的管理人员队伍。在十项重点工作的牵引下,外高桥造船的成本工程驶上了健康通畅的“快速道”。
外高桥造船有关负责人表示,将进一步贯彻落实中船集团党组书记、董事长雷凡培关于“明确战略定位,注重科技创新,促进高质量发展”的指示精神,按照中船集团“建模2.0”工作要求,以“确保传统品牌强势地位,开拓海工邮轮领先优势”为经营方针,坚持“降本与盈利、改善与重塑”的管理主题,敢于担当,迎难而上,朝着高质量发展的目标稳步迈进。

来源:中国船舶报