X

国际海事信息网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页 >> 航运市场 >> 正文

德鲁里和欧洲货主协会调查显示:集装箱船公司的服务持续恶化

作者: 发布时间:2018-07-03 浏览量:834

字体大小:  A+   A- 

  据悉,近期国际知名海事咨询机构德鲁里(Drewry)与欧洲货主协会(ESC)共同完成了一项对集装箱船公司满意度的调查,结果显示情况非常糟糕!
  这项调查结果显示,自2016年以来,集装箱航运公司提供的服务已经在持续恶化!现在所有的货主,包括出口商、进口商以及货运代理商都一致认为这是一个非常严重的大问题!

  ESC和Drewry的联合调查显示,参与调查的400家货主和货代对集装箱航运服务的平均评分为3.2分,从1分(非常不满意)到5分(非常满意)。

  调查中评估了集装箱运输公司16项服务项目的满意程度。其中

  文件准确性的满意度评分为3.4分;

  客户服务质量仅为2.9分;

  运输时间和预订/货物的可靠性评分在2.9至3分之间。

  实际上,所有功能服务客户满意度得分都很低或中等。

  从调查结果显示,托运人和货代公司表示从2016年至2017年,承运人的表现在四个方面有所恶化:不同的承运人、不同的现有服务、服务价格和整体承运人服务质量。

  “令人失望的是,即便是在新联盟启动后,集装箱服务进行了大规模重组后,航运公司仍未能满足客户的期望。”欧洲货主协会秘书长尼克?德尔梅雷(Nik Delmeire)表示。

  他补充说:“在调查时,我们认为对客户不友好的承运人紧急燃油附加费尚未到位,如果现在完成,我们有理由认为,调查结果会更糟。”

  今年5月和6月,欧洲的货主对集装箱运输船公司进行了严厉的批评,这种批评始于紧急燃油附加费的征收。在6月中旬ESC决定向欧盟竞争专员Margrethe Vestager提交正式投诉。

  ESC邀请航运公司与客户会面,讨论实际的运营问题,这在欧洲铁路货运行业已经很成功,而不是诉诸新的成本附加费。

  Drewry物流业务主管菲利普?达马斯(Philip Damas)表示:“货主和货代希望在服务质量和价格之间取得平衡,但调查显示,船公司正在削减服务,为货主提供的选择也在减少。”

  为了获得更高水平的客户服务,一些德鲁里客户主动避免与海运公司签订直接合同,而是与货代和中间商打交道。Damas评论道:”这些问题使得Drewry在为受益的货主提供基准分析时,更加关注运输时间和供应商的服务水平。”

  ESC和Drewry收集了各个海洋承运人的满意度分数,但他们认为回复的数量不够高,不足以证明个别结果的合理性。这两个组织呼吁行业协会或合作伙伴帮助扩大这一倡议,使其成为一个大型的、独立的、由承运人对服务质量进行监测的机构。

来源:搜航网