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广州港生产增幅在沿海港口中保持前列

作者: 发布时间:2018-07-04 浏览量:2284

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7月2日,广州港务局举办新闻发布会,广州港务局副局长袁越介绍广州建设国际航运枢纽的创新举措。今年以来,港口生产势头良好,货物吞吐量和集装箱吞吐量均实现9%以上的增长,港口生产增幅在沿海港口中保持前列。广州港目前已与世界42个港口建立友好港合作关系,通过增设航线、信息共享、互设办事机构等手段,广州港枢纽功能进一步巩固和提升。

位居我国内贸集装箱第一大港

“今年以来,港口生产势头良好,货物吞吐量和集装箱吞吐量均实现9%以上的增长,港口生产增幅在沿海港口中保持前列。”广州港务局副局长袁越介绍,2017年,广州港完成货物吞吐量5.9亿吨,同比增长8.4%,位居国内沿海港口第三、世界港口第五;集装箱吞吐量突破2000万标箱,完成2037万标箱,同比增长8.2%,位居国内沿海港口第四、世界港口第七。2017年广州港商品汽车吞吐量首次突破100万辆,达到111万辆,居国内港口第二位。在航线开拓方面,广州2015- 2017三年累计新增国际班轮航线39条。2018年已新增外贸班轮航线5条,其中亚洲方向航线取得新突破。截至今年5月底,广州港共开通集装箱航线202条,其中外贸航线96条,内贸航线106条。目前,广州港是我国内贸集装箱第一大港,非洲、地中海航线核心枢纽港,国际集装箱干线港地位得到加强。内陆港办事处由2014年8个增长至2017年33个,覆盖全国8省30市。

袁越介绍,在广州跨境电商综合试验区先行先试政策的推动下,南沙港区跨境电商业务蓬勃发展。20 17年,南沙自贸区实现B2B2C(网络保税进口模式)进口71.7亿元,同比增长1.1倍,占广州市保税电商比重超过85%。同时,南沙自贸区打造全球质量溯源体系,溯源商品货值达565.1亿美元。

南沙将建成第五代自动化码头

据介绍,广州港深水航道拓宽工程一期工程顺利完工,10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船(减载)实现双向通航;南沙港区三期6个15万吨级集装箱泊位建成投产,港航经济体系基础设施动能持续增强。

目前,广州港深水航道拓宽工程、南沙港区四期、南沙国际邮轮码头、南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头、南沙港区近洋码头、新沙港区二期工程和南沙港铁路建设正在积极推进中,争取2020年基本建成。南沙四期码头计划建设第五代全自动化码头,采用北斗导航系统实现导航与定位功能,同比规模相近的码头,南沙四期码头可减少约50%的用工人数。

明年世界港口大会将在穗举办

全球规模最大的散货运输船队、亚洲规模最大的集装箱船队等纷纷在广州设立总部,广州港要素集聚效应越发明显。袁越表示,当前,广州港正以举办世界港口大会为契机,以开放、创新和务实的姿态集聚全球高端航运要素,推动广州国际航运枢纽建设。

2017年5月,广州成功取得2019年(第31届)世界港口大会举办权。据悉,世界港口大会每两年举办一届,广州成为继上海之后中国第二个举办这一国际港口盛会的城市。

在引进来的同时积极走出去,广州港正深化对外交流合作。目前,广州港已与世界42个港口建立了友好港合作关系。港口之间在开通航线、相互推介、信息共享、互设办事机构等方面均取得较好的成效。

来源:南方都市报