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国投湄洲湾港铁路支线建成通车:实现港铁联运

作者:郑已东 发布时间:2018-07-05 浏览量:875

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  7月2日,随着一声鸣笛,满载煤炭的“和谐”号火车沿国投湄洲湾港铁路支线缓缓驶出港区。国投湄洲湾港铁路支线的通车,标志着国投湄洲湾港继水水中转通道、公路运输通道、直供电厂疏煤通道后,正式开通海铁联运通道。

  据了解,国投湄洲湾港铁路支线是湄洲湾港口铁路支线的一部分,全长3.336公里,总投资5816万元。工程主要包括铺设轨道、建设框架涵5座、盖板涵2座、钢筋混泥土钢构桥2座、渡槽2座、框架小桥1座,于2015年8月22日开工建设。

  国投湄洲湾港铁路支线成功并入湄洲湾港口铁路支线后,来自国投湄洲湾港的货物可经其与向莆铁路、福厦铁路、京九线、浙赣线相接,将港口腹地延伸至江西、湖南、湖北等内陆省份,预计为内陆电厂提供每年720万吨的煤炭运量。

  值得一提的是,国投湄洲湾港铁路支线实现全线电气化运行,并建成我省首座全自动化装车楼。装车楼四周封闭,装配有先进的抑尘、防噪等环保设备,能极大降低火车装车时产生的扬尘、噪音以及货物损失,达到节能环保和发展经济的有机统一。

  国投湄洲湾港口有限公司总经理林鹏表示,国投湄洲湾港铁路支线的建成通车,完善了港口配套服务功能,构建内陆地区和东南沿海便捷的出海通道,有效衔接电、煤、港、运等业务,实现煤炭在产业链上的有效流通,对拓展港口腹地具有重要意义。

来源:闽南网