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船舶交易周评(2018.9.26)

作者:   发布时间:2018-09-30    浏览量:69   字体大小:  A+   A- 

国际货船多数下跌  内河散货船价普涨

  9月26日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为796.05点,环比上涨1.71%。其中,国际油轮船价综合指数和内河散货船价综合指数分别上涨0.86%、4.15%;国际散货船价综合指数和沿海散货船价综合指数分别下跌0.72%、0.47%。

  受前期运价下跌影响,本期二手散货船价格除海岬型船上涨外,其他船型普跌。本周,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1400万美元、环比跌2.10%;57000DWT--1514万美元、环比跌2.46%;75000DWT--1900万美元、环比跌1.91%;170000DWT—33.30万美元、环比涨3.35%。近期,国际干散货运输市场有积极动向,BDI指数多周下挫后出现反弹,周二收于1450点,环比上涨6.93%,但相比8月份1736最高点下跌了286点。全球散运市场总体表现较弱,油价上涨造成营运成本增加,远期FFA市场变化不定,铁矿砂、煤炭、镍矿和粮食货盘依然有限,定期期租成交较少,预计二手散货船价格短期或震荡下跌。本周,因船价回跌,二手国际散货船成交量上升,共计成交15艘(环比增加9艘),总运力101.14万DWT,成交金额19790万美元,平均船龄为10.61年。

  伊朗阅兵仪式恐怖袭或使地缘危机升级,美国活跃的石油钻机数下降;同时OPEC增产计划稳步推进,美国需求进入淡季且炼厂检修季来临,多重利空和利好因素同时袭来,国际原油期货价格围绕79美元/桶来回拉锯。布伦特原油期货收于78.80美元(周二),环比微跌0.29%。国际原油和成品油运输需求尚可,油轮运价略有升温,二手油轮船价震荡反弹。本周,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--1983万美元、环比涨2.62%;74000DWT--2153万美元、环比涨1.35%;105000DWT--2430万美元、环比跌0.06%;158000DWT--3850万美元、环比跌0.12%;300000DWT--5133万美元、环比涨0.12%。随着11月5日对伊朗制裁生效日临近,伊朗原油提供的折扣极具吸引力;伊朗原油产量已出现减少,沙特拉阿伯、俄罗斯和欧佩克其他国家正将伊朗减产的原油产量补上,运距拉长或增加国际油船船队的运输需求,预计二手油轮价格将稳中有涨。本周,二手国际油轮成交异常活跃,共计成交23艘(环比增加7艘),总运力280.41万DWT,成交金额59950万美元,平均船龄为8.08年;其中来自希腊和英国的买家总共收购10艘阿芙拉油轮。

  北方秦皇岛限制煤炭下水,大量船舶滞港等货,沿海煤炭运价小幅上涨,二手散货船价格平稳波动。本周,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--117万人民币、环比跌0.99%;5000DWT--736万人民币、环比涨0.25%。近期,北方煤炭发运港不再限制每日煤炭出港量,锚地船舶减少;动力煤受高库存压制,虽然后面仍有较强的季节性需求旺季,但价格高度有限;在政策多变的环境下,贸易商以谨慎观望为主;加上节假日临近,即使油价上涨,船东挺价心态有所松动,运价缓慢下滑,预计散货船价格短期或平稳波动。本周,沿海散货船共计成交稀少,成交船舶吨位以5000DWT和1000DWT左右为主。

  内河散运需求尚好,二手散货船价格大幅上涨。本周,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--53万人民币、环比涨0.84%;1000DWT--101万人民币、环比涨5.56%;2000DWT--201万人民币、环比涨2.95%;3000DWT--291万人民币、环比涨7.50%。房价稳中有涨,房地产市场繁荣仍在继续;国内多地严打房地产市场乱象,未来调控或继续加码。此对内河建材运输需求短期利好,预计内河散货船价格将震荡调整。本周,内河散货船成交量萎缩,共计成交36艘(环比减少23艘),总运力7.42万DWT,成交金额7257万元人民币。

来源:上海航运交易所