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张页:上海国际航运中心建设步入高端航运服务新时期

作者:   发布时间:2018-12-12    浏览量:661   字体大小:  A+   A- 

  2019年,在航运发展中可以注意8个关键词:“航运强国”“一带一路”“改革开放”“生态环保”“自贸区新片区”“长三角一体化”“航运指数”和“航运金融”

  2019年,在航运发展中可以注意8个关键词。

  一是“航运强国”。日前习近平总书记提出,经济强国必定是航运强国,所以航运强国在2019年一定会有具体指标和动作。

  二是“一带一路”。“一带一路”的内涵和外延已经有了发展,从之前的写意到目前的工笔画,讲究“一对一、点对点”的具体业务。同时“一带一路”开始走反向,从此前注重中国力量、技术、设备的输出,到现在注重输出中国大市场。

  三是“改革开放”。12月份中国将庆祝改革开放40周年,因此改革开放绝对不会停止,而且改革开放有具体内容,无论是税费还是中小企业贷款都会有改革。

  四是“生态环保”。2020年国际海事组织限硫令将实行,因此2019年,船用油的低硫化必将会有动作。一艘5万~10万吨级船,若要进行洗涤器设备改造约需200万美元,若要直接使用低硫油,那就需要重新造船。2019年1月1日,还将实行《压载水管理公约》。

  五是“自贸区新片区”。在“自贸区新片区”概念中有两个表述值得注意:一是“最开放的政策”,因此其开放政策或许会超过自贸港;二是“其他地方没有条件办得到”。在这种开放程度下,航运业的机会就会到来。

  六是“长三角一体化”。中国用词非常精准,2018年以来,中国提出过三大片区,一是粤港澳合作发展;二是京津冀协同发展;三是长三角一体化发展。从空间布局来看,洋山港今后不再是上海的洋山港,而是长三角的洋山港;今后浙江、江苏的航运资源,可能要与上海共享一个大指标,一旦共享就不存在竞争关系。

  七是“航运指数”。航运指数是市场的,航运指数要打上海品牌、发中国声音、做国际标准。中远海运散运在其1亿吨的年运输量合同中,有8000万吨货物运输量与上海航运交易所的指数挂钩。所谓指数挂钩合同就是只签量不签价,运价跟着指数走。上海航运交易所目前拥有约20大类、250个指数。

  八是“航运金融”。2019年应该是中国的“航运金融”元年。从事航运业,首先需要造船,造船融资租赁中国体量最大。之后,成立航运企业运作上市,上海将实行新的上市制度,如注册制,非常适合中小型航运企业。上市以后要运作,就涉及航运保险,上海航运保险现在可以定制。目前,上海航运保险市场已经有2000多种产品。保险之后是支付问题,支付是非常大的一块空间。最后是套期保值问题,上海期货交易所将与上海航运交易所合作推出航运指数期货,可以满足航运企业定价、套期保值的需要。

  “若不撇开终为苦、各能捺住即成名”,讲究的就是一个取舍、进退。以此与大家共勉。

来源:《航运交易公报》2018年第47期