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海员频繁离职的12个原因

作者:   发布时间:2019-01-08    浏览量:765   字体大小:  A+   A- 

随着全球航运业的发展,所需的海员数量越来越多,但是与之相反的是,全球海员市场上的海员数量却捉襟见肘,越来越多的航海院校毕业生选择留在陆上工作,既便在海上,也有越来越多的人退出海员群体。于是,这不得不倒逼业界思考:是什么原因促使海员结束海上生涯转而陆上发展呢?海员职业为什么在就业市场丧失吸引力了呢?

通过分析发现,一些原因是比较常见和明显的,但也有一些原因是令业界比较吃惊的,我们来看下。

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1.不稳定的生活方式

这是船员离职最常见的原因,越来越多的海员希望在岸上“定居”工作生活,在职业生涯开始时,海员不介意拥有“游牧”式的生活,但经过一定年限,尤其是婚后,更渴望稳定的生活方式,特别是与家人一起,这是海员辞职的最主要原因之一。

2.繁重的工作压力

船上工作压力无疑是非常之大的,虽然国际海事组织和相关机构一致致力于提高海员幸福指数,确保海员休息时间,但海员船上工作单调繁重是不争的事实。随着船舶智能化和设备的逐步化,海员文书工作越来越多,还有一些高级培训指南、新规范以及严格的安全和环境法律等,也使得海员无论在体力上还是精力上,都变得越来越忙碌和紧张,甚至不得不挤压正常的休息时间。

3.避不开的“船上政治”

船上与外界不联通,是一个封闭的人际关系环境,有着封闭的“船上政治”,一旦人际关系出现问题,船员情感上很难得到外界支持,情绪和人际环境容易持续恶化,进而使全身心工作变得更加困难。此外,船上的工作和个人生活之间存在着非常细微的界限,这也使得船员更难摆脱船上关系,更难避免和处理由于意见分歧而导致的人际冲突,总之船员需要耗费较多心力来应对和处理船上的人际关系。

4.缺乏正常社交

几乎所有船员,从出生开始就是在社会化环境中成长的,当突然进入狭窄的船舶空间时,诸如沮丧、孤独和思乡之类的情绪开始出现,尤其是随着时间的推移,空虚感会逐渐加重,需要船员在船上调整情绪,保持冷静和专注的思想,以免影响工作,而这需要有很强大的精神定力和调节能力。

5.远离家庭与亲人

虽然大多数海员可以在海上航行数月而远离朋友,但与家人分开几个月是他们心中的痛。有些船员可能刚刚开始婚姻生活就不得不分开,还有些船员错过了孩子的出生或成长,总之他们错过了守护亲人的时刻。这个问题,也威胁了海员个人的婚姻生活。

6.对个人问题的焦虑

任何人,当被家庭或个人问题困扰时,很难专注于工作,海员也是一样。当海员在岸上留下家庭问题时,上船后会引发持续的担忧和焦虑,时间一长,会陷入极度沮丧、失眠和压力状态,这种状况下很难专注于个人工作和职责,心理上是一种煎熬,工作上也会面临不顺。

7.频发的海盗事件

尽管近几年各国采取了一些有效的措施来打击海盗,但是2018年海盗事件还是时常出现,几乎每个月都会发生涉及海盗袭击和船员举报的事件。尽管船舶进入海盗高发水域,会事先做好各方面防护措施,但是危及生命的海盗事件依然让海员闻之色变,畏惧和害怕是不可避免的。不管从事什么工作,安全始终是第一位的,所以海盗事件也是海员职业令人望而却步的一个主要原因。

8.亚健康的生活环境

船员上船工作之前,需要具备严格的身体条件,这是上船工作的硬性条件,但是具有讽刺意义的是,船员上船之前需要通过身体的合格关,但是一旦上船之后,船员的身体健康似乎就没有引起足够的重视了,没有规律的作息时间,过度的工作压力,封闭的环境,无法获得新鲜食物,医疗保障不足等,这些因素都影响了海员的身体健康。在人们日益关注生命质量的背景下,船上亚健康的工作生活环境,使得船员这一职业在这方面失去了竞争力。

9.港口周转期缩短

一些年轻人加入商船海军的主要原因之一,是能够周游世界,然而在过去几年中,船舶在港口的周转时间明显缩短了,并且船员还要承担定期维护工作,往往不得在港口外出。此外,许多VLCC和大容量船舶甚至没有到达港口进行卸载或装载,船员更没有机会离开船舶上岸放松休闲和调整自己,这也是造成海员生活环境单一的原因。

10.向岸转型困难

这个原因可能听起来可能有些矛盾,但这确实是海员在职业生涯早期退出该领域的原因之一。虽然大多数海事机构和专家都承诺为海员提供充足的岸上工作机会,但那些想要转移到岸上的人却很难找到合适的工作。大多数岸上公司都要求海员在海上获取丰富的经验,以便在岸上办公室找到工作。

此外,船员要想在岸上获得良好的管理职位,要么必须要有MBA学位,要么需要学习一些同等课程,但这对于海员来说还是有困难的,因为经过船上工作与学校状态的转换比较困难,特别是当他们还受到家庭责任的约束时。所以,许多海员在他们的职业生涯早期就选择上岸发展。

11.数量缩减负荷增大

随着全球航运复苏形势的严峻,航运公司正在通过各种途径来削减开支和间接成本,包括减少船上的船员数量,这就使得海员船上的工作负荷和压力大增,但是薪酬上却没有明显浮动。这种现象几乎遍布全球航运公司,也是全球海员市场面临紧张的原因。

12.触犯法规风险增大

日益严格的海事法律法规,使得海事专业人员工作中面临越来越高的要求,风险也越来越高,特别是对于管理层的人员而言。过去几年,许多海员因为违反了此类法律而被监禁,或被严重罚款,甚至停职。管理层海员在海上航行时,要时刻担忧是否触犯某项法律法规,精神处于持续高度紧张状态,这也是海员职业面临高端人才危机的原因。

指明海员工作生活中的这些问题,不是为了抱怨,而是为了解决海员职业市场面临的严峻现状。当前,全球贸易90%的运输量是通过海上运输的,没有海员,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿——所以,海员是一个非常神圣的职业。如何改善海员这一职业环境?如何确保海员人才可持续发展?这是需要业界好好思考的问题。

来源:海事服务网CNSS 编译