X

国际海事信息网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页 >> 安全救助 >> 正文

“雪龙”号在南极碰撞冰山

作者:   发布时间:2019-01-22    浏览量:409   字体大小:  A+   A- 

“雪龙”号在南极碰撞冰山

自然资源部21日发布消息,“雪龙”号在执行中国第35次南极考察任务期间,于北京时间1月19日上午10时47分,在阿蒙森海密集冰区航行中,因受浓雾影响,在南纬69°59.9',西经94°04.2'位置与冰山碰撞,碰撞时船速3节(约5.56千米/小时),船艏桅杆及部分舷墙受损,无人员受伤,压载水(产品推荐)舱、油舱、主机及其他船舶动力设备、通讯导航设备运行正常。

情况发生后,自然资源部高度重视,立即研究部署并开展应对工作,把人员安全放在首位,及时对船舶安全状态进行监测,精心组织对受损部位进行检修,在确保安全前提下,制定后续科考作业方案。目前,“雪龙”船运行正常。

“雪龙”号在南极碰撞冰山

阿蒙森海位于南极南大洋太平洋扇区,是南极周边海域增暖最为显著的区域,也是环南极冰架消退最为显著的区域之一,也被成为是继罗斯海之后又一个全球南极科考的新兴热点目标。历史上,曾有韩国、美国等少数国家在夏季对该海域开展过研究。去年,“雪龙”号第34次南极考察任务完成我国首次阿蒙森海综合调查。

“雪龙”号在南极碰撞冰山

图:中国第34次南极考察首次完成阿蒙森海海洋综合调查

“雪龙”号在南极碰撞冰山

2018年11月1日,“雪龙号”科考船伫立在上海的中国极地考察国内基地码头,中国第35次南极科学考察队迎风起航踏上南极科考新征程。此次中国第35次南极考察队由来自80余家单位的351人组成,他们搭乘“雪龙”号船,途径澳大利亚到达中山站开展作业,随后前往新西兰克莱斯特彻奇接送队员,继续开展罗斯海和阿蒙森海工程和科考作业,在返回澳大利亚霍巴特港补给后,前往戴维斯海、普里兹湾、中山站作业后回国,总航程约3.7万海里,预计2019年4月中旬返回上海港。

“雪龙”号在南极碰撞冰山

“雪龙”号(英文名:Xue Long)是中国第三代极地破冰船和科学考察船,是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。

来源:国际船舶网