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加税日临近,美国海运集装箱进口量保持强劲

作者:   发布时间:2019-02-18    浏览量:668   字体大小:  A+   A- 

  美国零售联合会(NRF)和哈克特协会(Hackett Associates)表示,美国主要集装箱港口的进口量相比去年秋天的旺季有所下滑,但是仍高于正常水平,因为3月份起,从中国来的货物或将被加征关税。

  “与中国的贸易谈判还未见端倪,为了避免3月份关税上涨,零售商们显然将春季的商品提前运到国内。”NRG供应链和关税政策副总裁Jonathan Gold表示,“我们希望谈判取得成功,但是在贸易战彻底结束前,零售商们会尽力避免关税造成的价格上涨。”

  由美国零售联合会(NRF)和哈克特协会发布的《全球港口月度追踪报告》覆盖了西海岸的洛杉矶/长滩、奥克兰、西雅图和塔科马港,东海岸的纽约/新泽西、弗吉尼亚、查尔斯顿、萨瓦纳、埃弗格雷斯、迈阿密和杰克逊维尔港,以及墨西哥湾的休斯敦港。

  这些港口2018年12月吞吐量为197万TEU,环比上涨8.8%,同比上涨13.9%。2018年全年的总吞吐量为创纪录的2180万TEU,比2017年2050万TEU的纪录增加了6.2%。

  今年1月份港口吞吐量预计为183万TEU,同比上涨4.1%;2月预测值为178万TEU,同比增加5.7%;3月160万TEU,同比增加3.8%;4月176万TEU,同比增加7.7%;5月189万TEU,同比增加3.4%;6月186万TEU,同比增加0.3%。如果这些预估值能够实现,则2019年上半年的吞吐量将达到1070万TEU,同比将增长4.1%。

  哈克特协会创始人Ben Hackett表示,“美国集装箱进口保持强劲,但问题是仓库和仓储设施空间已经所剩无几。”
 

来源:中国远洋海运e刊