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这家舟山船厂进军巴西!运营最大船厂打造“绿色修船”中国模式

作者:   发布时间:2019-04-11    浏览量:1050   字体大小:  A+   A- 

这家舟山船厂进军巴西!运营最大船厂打造“绿色修船”中国模式
图片来自网络,版权属于原作者

中国绿色修船行业领军企业舟山万邦永跃将在巴西打造“舟山万邦”模式,“万邦永跃”有望成为全球修船业“绿色修船”的中国品牌。

据悉,巴西BrasilBasin Drydock Company (BBDC)将新建一个名为Empresa de Docagens Pedra do Ingá (EDPI)修船厂,这家投资9亿美元的新船厂将由舟山万邦永跃船舶修造有限公司负责运营,该船厂将为远洋商船提供干船坞和维修服务,包括Valemax型矿砂船在内的全球最大商船。

BBDC是McQuilling服务公司与Promon Engenharia公司的合资企业,据BBDC股东代表――McQuilling公司商用总裁David Saginaw介绍说,BBDC公司已和巴西Paraíba州政府及中国舟山万邦永跃船舶修造有限公司等三方签署了意向书。

根据一份长期协议,万邦永跃将负责运营上述新建的EDPI设施,部署与舟山修船厂相同的绿色修船原则。不过,万邦永跃预计不会对这家修船厂进行股权投资。

BBDC的新修船厂得到了来自巴西淡水河谷的支持。EDPI的船厂设施将与万邦永跃类似,但其最大船坞长达450米,足以接收淡水河谷的Valemax型矿砂船。

据悉,这个新修船厂将是南大西洋盆地沿海最大的修船厂,投资金额达9亿美元,将分期建造,一期投资7000万美元,预计将于2022年开始投入运营,完工时将配备有2个大型专门建造的干船坞,可服务Valemax型矿砂船。修船厂还将配有一台水力提升机,用于服务小型海上支援船。预计每年干船坞服务的船舶将超过120艘,建造期间能直接或间接创造6000个岗位,运营期间需要雇佣1500人,另还需要4500个岗位从事支援业务。

来源:国际船舶网