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全球集装箱船运力榜单出炉:排名稳定

作者:   发布时间:2019-06-21    浏览量:818   字体大小:  A+   A- 

  根据Alphliner最新公布的数据,截止6月18日,全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运(415.3783万TEU)、地中海航运(338.0592万TEU)以及中远海运集团(288.9742万TEU),这三大班轮公司总运力占市场份额的45.2%。

  第4名到第10名依次为:达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、阳明海运、现代商船、太平船务。其中前7名运力都超过100万TEU。

  排名第11至20名依次为:以星航运、万海航运、高丽海运(KMTC)、伊朗国航(IRISL)、安通控股、中谷海运、X-Press Feeders Group、海丰国际、森罗商船、德翔海运。

  Alphaliner指出,全球班轮公司运力前10名基本保持不变。Alphaliner的数据显示,目前全球在运营集装箱船总数为6102艘、总运力2306.4775万TEU,折合2.79910369亿载重吨。

  为了响应大环境所带来的变化,班轮公司大多在进行内部升级及业务调整,全球运力排名第一的马士基航运也是如此。今年5月,马士基航运成为继达飞轮船、地中海航运后,集装箱追踪解决方案供应商Traxens的主要股东及客户。

  6月5日,马士基航运与俄罗斯交通运输部签署谅解备忘录,由马士基航运与IBM共同开发的基于区块链技术的数字运输解决方案TradeLens在俄罗斯生根。达飞轮船和地中海航运在5月也加入了TradeLens,TradeLens将可以提供全球海运集装箱货物接近一半的数据。

  为满足客户需求,赫伯罗特也致力向数字智能方向改变,赫伯罗特在6月推出远程即时集装箱监控计划,希望能更快发现客户问题并及时解决,从而比竞争对手多一些优势。

来源:国际船舶网