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中远海运“收编”海峡股份

作者:   发布时间:2019-06-28    浏览量:2057   字体大小:  A+   A- 

港航控股重组工作筹备组正式挂牌成立,标志着中远海运集团进一步助力海南自贸试验区(港)建设迈出关键一步,也是积极践行“一带一路”倡议和推动国际陆海贸易新通道建设的重要举措

中远海运“收编”海峡股份

  5月18日,海峡股份实际控制人海南省国资委与中远海运集团及其下属全资子公司海南中远海运投资有限公司(海南中远海运)共同签署《海南港航控股有限公司45%股权无偿划转协议》,海南省国资委将海峡股份控股股东海南港航控股有限公司(港航控股)45%股权无偿划转至海南中远海运。

  海峡股份实控人“两次升级”

  本次无偿划转前,港航控股直接持有海峡股份58.53%的股权,为海峡股份控股股东,海南省国资委为其实际控制人。

  本次无偿划转后,海南省国资委持有港航控股 40.12%股权,海南中远海运持有港航控股45%股权,相对控制并对港航控股合并报表,从而间接持有海峡股份58.53%的股权,成为海峡股份的间接控股股东。海峡股份实际控制人由海南省国资委变更为国务院国资委,海峡股份控股股东仍为港航控股(见图)。

  其实,本次无偿划转属于港航控股半年内的第二次控股权变更。2018年11月,根据海南省政府决策部署,海峡股份的实际控制人海口市国资委将所持公司控股股东港航控股85.12%股权无偿划转至海南省国资委。半年时间内,港航控股股东实现了“两次升级”:海口市国资委→海南省国资委→国务院国资委。

  间接控股人:海南中远海运

  本次无偿划转收购人——海南中远海运为中远海运(香港)有限公司(中远海运香港)全资持有的外商独资企业,中远海运香港直接持有海南中远海运100%的股权,是后者的控股股东;国务院国资委是海南中远海运的实际控制人。

  根据《海南海峡航运股份有限公司收购报告书摘要》,截至5月20日,海南中远海运并未直接持有上市公司股份,在未来12个月内无继续增持上市公司股份或者处置其已拥有权益的股份的计划,但是不排除因海南中远海运对港航控股业务整合事项而间接导致增/减持上市公司股份的情形。

  中远海运香港除控股海南中远海运外,还控股其他的企业,其中包括中远海运比雷埃夫斯港口有限公司(股票代码 PPA.AT,占股51%);香港上市的中远海运国际(香港)有限公司(股票代码 00517.HK,占股66.12%)等(见表)。

  收购助推海南高质量发展

  《海南海峡航运股份有限公司收购报告书摘要》指出,习近平总书记在“庆祝海南建省办特区30周年大会”上的重要讲话和《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提出,海南要围绕“三区一中心”定位,推进海南自贸试验区和中国特色自贸港建设,打造中国面向印度洋和太平洋的重要对外开放门户,这对海南新时期港口和航运业的发展提出了新的更高要求。

  中远海运集团与国投集团(持有港航控股10.81%股权)将在海南省港口航运、物流等领域开展全面战略合作。港航控股是海南省的龙头港航企业和港口资源整合省级平台。国务院国资委总会计师白英姿在5月18日举行的“海南港航控股有限公司股权合作签约暨重组工作筹备组成立揭牌仪式”上表示,这是各方深入落实习近平总书记关于海南改革发展重要讲话要求、加快推进海南自贸试验区和中国特色自贸港建设的重要举措。

  中远海运集团董事长许立荣在揭牌仪式上表示,港航控股重组工作筹备组正式挂牌成立,标志着中远海运集团进一步助力海南自贸试验区(港)建设迈出关键一步,也是积极践行“一带一路”倡议和推动国际陆海贸易新通道建设的重要举措。中远海运集团将以自身的航线、技术、资金、管理等优势资源,与海南省政府共同架起海南与世界的桥梁。以港口为支撑,利用产业链优势拓展物流、仓储等延伸业务,为客户提供 “一站式”全程物流解决方案;推动琼州海峡一体化,实现海峡运输高速、高效、优质;支持海南航运交易所建设,推动海南保税船用燃料油供应中心建设,带动海南航运服务业等的高质量发展。

来源:《航运交易公报》2019年第24期