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这家船东将订造海上风电市场首批零排放船

作者:   发布时间:2019-10-28    浏览量:271   字体大小:  A+   A- 

为了满足海上风电市场日益增长的需求,挪威船东Ostensjo Rederi近日与西班牙Astilleros Gondan船厂签署了4艘调试服务操作船(CSOV)建造意向书,新船将从2022年开始交付,有望成为海上风电市场上首批零排放船舶。

这4艘船将由挪威Salt Ship Design设计,长88.3米,用于在海上风电场调试和运营期间用于服务运作,作为风力涡轮机技术人员的母船,在海上进行风力涡轮机调试和维护工作。

Ostensjo Rederi首席执行官Kenneth Walland表示:“预计在未来几十年中,海上风电市场将显著增长,我们相信这些CSOV将成为我们客户的首选船舶。”

“OstensjoRederi自2016年以来一直在海上风电市场工作,随着2018年首批2艘服务运营船(SOV)交付运营,公司已成为该市场的主要参与者。除了我们现有的船舶,这4艘新船还将进一步巩固我们在海上风电领域的市场地位。”

Ostensjo Rederi称,这些船舶配备了电池混合动力系统,加上其他节能设备,将减少至少30%的温室气体排放。船上的发电机已通过IMO Tier III认证。Ostensjo Rederi与合作伙伴一起致力于开发基于氢作为安全和高效能源的新技术。新船将为安装这项新技术做好准备,届时这批CSOV成为零排放船舶,不会影响工作效率。

“我们为将这些低排放船舶推向市场感到自豪。对于Ostensjo Rederi而言,不断推动环保技术的发展非常重要。我们坚信,我们的新型CSOV将成为该市场上的首批零排放船舶。”Walland表示。

船上的客舱和公共区域最多可容纳97名技术人员和23名船员,总共120人。Ostensjo Rederi表示,防倾翻和减摇系统将提供一个稳定的工作平台,而带有可调节基座的升降系统将确保与涡轮机的安全有效连接。

来源:国际船舶网