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  5月11日凌晨3点，在LNG船项目组的统筹协调下，沪东中华搭载部、总装二部、质保部、配套部、东鼎公司等部门通宵达旦共同努力，圆满高效完成中船租赁首制船H1827A艉部拉线照光节点，获得船东船检好评，加快了该船出坞的进程。

该船半船起浮以来，沪东中华搭载部在2号船坞内3型产品齐头并进施工，根据分段储备及场地条件，重新策划了H1827A船机舱艉部区域总段的总组、搭载方案。其中，关键的EZ21PS总段，总组装配和电焊仅用6天；AZ01C总段从吊装到位到4月30日结构性报验工作仅用4天，同比原来总组效率提升20%，体现了搭载部的战斗力。

五一假期，搭载部和总装二部的员工纷纷放弃休息，保证现场施工，确保分段吊装后的装焊工作，保证生产和吊装能够持续顺利推进，为拉线照光打下了坚实的基础。

为满足吊装进度，起运作业区多次开设早班，切实做到吊装工作不停歇，同时300吨吊车白班人员连班加班，缓解600吨吊车吊装压力。搭载部与总装二部密切配合，提前做好场地清理，一切以满足生产节点及机舱完整性为前提，实现了机舱区域的连续快速搭载工作。

来源：国际船舶网