X

上海国际海事信息与文献网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页>>海事>>船员管理

船员换班持续推进中...

作者:   发布时间:2020年08月06日    浏览量:390   字体大小:  A+   A- 

近日,据外媒报道,由于新冠肺炎疫情的反复,迫使中国香港、新加坡和马来西亚等主要船员更换枢纽的政策再次收紧,目前船员长时间在船超期服务正在将船员逐步推向崩溃边缘。
 

Anglo-EasternUnivan集团首席执行官Bjørn Højgaard表示:“船员有权力拒绝续签在船的劳动合同,因为他们已经履行了自己的职责,甚至是超额完成了在船的工作。新冠肺炎疫情的反复迫使中国香港、新加坡和马来西亚等地入境政策再次缩紧,但我们仍将尽全力帮助船员换班。”

 

目前,Anglo-Eastern Univan集团已完成超过10000名船员的换班工作,其中超过7000名船员来自印度,超过2000名船员来自菲律宾,其余船员来自乌克兰、拉脱维亚、中国等。

 

BjørnHøjgaard表示:“帮助船员换班并不容易。我们不得不应对港口封锁、各国入境限制、航班飞行限制、各国不同的检疫措施和其他挑战。目前仍有诸多问题存在,例如疫情的反复,各国在是否收紧入境政策这一问题上摇摆不定。”

 

本周公布的“船员幸福指数(Seafarers’ Happiness Index)”调查结果显示,目前船员沮丧和担忧的情绪,以及压力正在增加,心理健康危机也在加剧。据估计,全球共有30万船员被困在海上,另有30万船员面临失业风险,受此次疫情影响的船员,占全球150万船员总数的40%。

 

此外,由于缺少可用航班,已经下船的船员中,仅有1/3的人能够直接回国,其余船员或滞留在换班港口继续隔离,或在回国途中,接受其他国家新一轮的隔离检测。

来源:航运界