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日本艰难重启海上风电,NYK找到合作伙伴

作者:   发布时间:2020年11月18日    浏览量:2010   字体大小:  A+   A- 

近日,日本邮船(NYK)宣布与荷兰辉固国际集团(Fugro)达成谅解备忘录,重点就海上风力发电领域开展合作,联合研究海洋地质调查船、海上岩土工程勘察船等,为后期日本近海风电项目提供相关服务。
近年来,日本一直鼓励发展海上风电产业,寻求能源结构多样化,除了鼓励发展光伏产业,还不断尝试扩大利用海洋资源,加大了波浪能和潮汐能的开发应用。不过,到目前为止,上述两个领域的项目均处于试点阶段。
今年7月,日本经济和国土部门发布联合声明,宣布开启浮式海上风电公开招标活动。这是自2011年福岛核事故后,日本政府重新开启海上风电招标,同时也是日本自颁布最新《可再生海域利用法》以来,首次公开进行海上风电招标,被业内人士视为“海上风电产业的转机”。
但在日本全面推动风电产业、建设海上风力发电厂之前,日本首先需要解决的,是海底地面勘测需求快速增长与海上岩土工程勘察船短缺的问题,对此,NKY嗅到了市场机遇,选择与有着 25年海上地质调查经验的荷兰辉固国际集团合作,为下一步实现日本海上风电行业的高速发展,做足准备。
据悉,荷兰辉固国际集团2019财报显示,其息税前利润翻一番,达6800万欧元,且该公司大约50%的收入来自海上风电、水文学和基础设施。
国际能源署(IEA)曾有统计表明,如果浮式海上风电技术发展成熟,日本海上风电资源的潜力甚至能够满足日本全部的能源需求。

来源:海事早知道