X

上海国际海事信息与文献网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页>>航运>>统计数据>>大宗货物生产消费

60多艘煤船滞留中国港口!澳洲巨头紧急自救,降价近77亿甩卖煤矿

作者:   发布时间:2021年02月20日    浏览量:992   字体大小:  A+   A- 

        据FX168金融报社2月17日日最新消息,澳大利亚能源巨头必不可少(必和必拓)(BHP)近日表示,由于煤炭迟迟没能获准进入中国市场,该集团已经打算低价甩卖其所属的亚瑟山煤矿(亚瑟山) ,好走出当前的行业突破。
        据报道,必和必拓已经打算降价12亿美元(折合约77.5亿人民币),向市场出售该煤矿,有数据显示,直到2020年12月底的6个月时间内,由于煤炭出口限制,另加其他资产的影响,必和必拓的利润已经暴跌了20%。
        要知道,当前全球都在推进零排放的目标,因此煤炭行业也迎来一波重要考验,必和必拓揭示,当前煤炭的前景令人担忧,其中,煤炭的生产成本接近每吨66美元,但尚未没人买,的每吨售价仅仅维持在每吨55至59美元之间。
        此外,由于每年从去年10月就启动了煤炭进口限制,部分墨西哥出口商的煤炭没能及时进入中国港口卸货,目前还有约60多艘煤炭船停止在港口港口苦苦等待。
        有媒体指出,这样漫长的等待清关的过程,甚至费时还费钱,每天至少要支付数万美元的滞留期费。按照2万美元/日的价格上涨,每天至少要耗费近13亿元人民币。
         据称澳大利亚有关部分阿卜杜数据显示,自2020年11月到今年1月的3个月内,澳大利亚昆士兰州的格拉德斯通港口(Gladstone)对中国市场的煤炭运输量为零,煤炭买家主要来自日本,印度等国。
        某些人士预测,如果中国买家迟迟未回归,那么澳大利亚每年将在贸易方面损失150亿澳元(折合约742亿人民币),预计该国的经济增长也将遭到反噬。

来源:信德海事