X

国际海事信息网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页 >> 船舶海工 >> 正文

最多缺口40万! 这行业向船员敞开

作者:   发布时间:2021-02-23    浏览量:146   字体大小:  A+   A- 

 近年,全球海上经济中出现一个龙头产业——海上风电!

当前,全球范围内的海上风电行业正快速增长,据能源情报公司Rystad Energy估计,到2025年,全球海上风电装机容量或增加到110吉瓦(GW),到2030年将增加到250GW。

如此诱人的市场前景,无怪乎有航运大佬转换车道了,比如原摩洛哥干散货大船东Scorpio Group,就在2020年毅然卖掉所有船只,头也不回地扎进了海上风电(点击查看链接)。

而随着全球海上风电规模的不断扩张,该行业的用工需求,包括海工船员需求,也面临越来越大的缺口。

海上风电用工需求越来越大!

2030年缺口达868,000个!

船员缺口数十万!

海上风电行业的工作岗位可以分为两大类,一类是建设开发(C&D)人员,另一类主要就是作为运营维护(O&M)人员的船员了,约占海上风电所有工作岗位的30%~50%。

据能源情报公司Rystad Energy估计,到2030年,全球对海上风电人员的需求将增加两倍:

✦2020年有29.7万个工作岗位需求;

✦到2025年激增约58.9万个工作岗位;

✦到2030年,将创造大约86.8万个全职工作岗位!

据有关机构估计,以船员在海上风电行业约占30%的人力需求来计算,2020年时,全球海上风电行业约有8.9~14.85万船员;到2025年时,这一行业的船员需求将增加到17.67~29.45万;而到2030年时,这一需求更是激增到26.04~43.4万!

而且瑞斯塔德能源公司Rystad Energy预计,未来十年中在风电场装机容量的推动下,海上风电行业对船员的需求比例将越来越大。

 

中国海事服务网

海上风电行业工作岗位需求增长趋势。

到2030年,海上风力涡轮发电机项目将创造大部分就业机会,占总就业岗位的54%。因此,预计未来几年中,诸如Siemens Gamesa,Vestas,Goldwind和GE Renewable Energy之类的涡轮机制造商,将雇用更多的人力需求,并为更大的涡轮机建立更多的工厂。

除中国外

欧洲、亚洲、美洲,将成为拉动海上风电就业的主力

Rystad Energy估计,欧洲、中国以外的亚洲国家以及美洲地区,将成为全球范围内创造海上风电领域就业机会的主要推动力。

并且未来十年中,欧洲在全球海上风电装机容量中将占主导地位。预计到2030年,欧洲海上风电领域对工作岗位的需求将增加两倍以上,从2020年的11万个增加到大约35万个,即到2030年仅欧洲大概就有十几万的船员缺口,这种缺口尤其表现在接下来的五年中。

此外,不包括中国在内的亚洲地区的海上风电将大幅增加就业机会,这在本十年的后五年最为明显,因为预计韩国、越南、日本将贡献巨大的海上风能。

中国海事服务网

而相比之下,中国海上风电产能的高速增长,即将于2022年结束,因为中国对海上风电行业的补贴在2022年结束,并预计会在2030年之前停滞。在此之后,中国海上风电产能扩张会慢慢降温,相应地对海工船员的需求也会逐步降低。

在美洲,尤其是美国,将成为海上风电部署的主要推动力,由于新上任的拜登政府提出了到2030年将电力部门脱碳50%的计划。估计到2030年,美国将有近15吉瓦的海上风电装机容量,其中30%来自纽约州。实际上近几年,风力涡轮发电机领域一直是美国增长最快的职业之一,对船员的需求也水涨船高。

中国海事服务网

海工船员 VS 远洋船员,孰优孰劣?

据了解,海工船员和远洋船员相比,两者各有各的特点和优劣,总体来看对比如下:

✦从福利待遇上看,两者之间并没有特别明显的差距,平均来看,通常认为海工船员更好一些。

✦从工作繁重度上看,可能海工船员要更辛苦一些,但近几年远洋船员随着各项检查制度的趋严,船上工作繁杂度也在增加。

✦但从离岸远近来看,可能海工船员更胜一筹,因为海工设施非远洋作业,船员上岸具有优势,这种优势尤其在新冠疫情下更为明显,我们知道,当前远洋船员正面临严峻的换班危机,而海工船员通常在沿海作业,通常不会受到影响。

✦从海上网络看,海工船员由于沿海作业,一般都能连通网络,而相比之下,远洋船员就要受更多限制了。

未来航运业船员队伍背腹受敌

众所周知,当前,航运业原本就面临非常严峻的船员人才短缺,一方面船员流失问题比较突出,另一方面,加入航运业的年轻人越来越少。而现在,形势似乎更严重了,因为海上风电行业开始同航运业强势争抢船员了。不难预料,随着海上风电的扩张和对船员的需求,未来会有不少船员从远洋航运流向海工行业,届时航运业会面临更加严峻的船员短缺。填补船员短缺漏洞,需要从现在做起了。

来源:海事服务网