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青岛港开创新年新篇章

作者: 发布时间:2010-01-11 浏览量:982

执著于新一年的跨越发展,青岛港2010年装卸生产高点揭幕、领跑同行,持续保持强增长态势。1至3日,全港完成吞吐量278万吨,同比增长9%,累计开靠船舶265艘次,在港作业的200米以上大型船舶50余艘,矿石船舶连续三天保持10艘,创矿石船舶同时在港作业历史最高纪录。

新年伊始,新老港区千帆竞发、百舸争流,集装箱航母、大油船、大矿船舰队纷至沓来,争相抢滩。在货源组织的强力支撑下,集装箱持续保持上佳表现,元旦白天,QQCT作业箱量突破1万标箱。2日,公司再下一城在“地中海乔安娜”轮作业中,创出船时效率306.3自然箱/小时,单机效率46.1自然箱/小时的新年高效。刚刚隆重签约成立的青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司(QQCTU)开市大吉。继签约后相继迎来首条矿石船舶和两条集装箱船后,元旦期间,又迎来了“美总土耳其”、“东方日本”、“新苏州”轮等5艘集装箱船舶和1艘矿石船舶的齐聚码头,旺盛的船脉昭示着合资合作、共赢发展的美好前景。

就在集装箱船舶呈“爆棚”之际,倾全港之力开展的矿石大会战也激情拉开帷幕。借助与铁路新签订日均装车1400车的疏运目标,青岛港前港公司大打“五个平安”、“外贸矿接卸”、“三路疏运”三大战役,外贸矿接卸量连续三天拿下22万,较去年同期增长了10%。在集团业务部的通盘调度指挥下,前港、西港、大港资源共享,并肩奋战,每天10条矿船同时在港作业的高效率、新突破再次展现了青岛港人捍卫全海区铁矿石核心货种的底气和实力。

新年伊始,青岛港油港公司继续上演“增产上量”的好戏,为全港装卸生产加分、助力。公司积极创新装卸工艺流程,“进口油单船两票货同时卸船”、“汽柴油单船两票货同时装船”、“多种化工品交叉装卸船作业”等新装卸工艺流程交错使用,各装卸队通力合作,大大提高了作业效率,连创佳绩。截至3日18时,油港公司共靠离大小油轮33艘次,完成吞吐量58万吨,其中接卸超大油轮4艘次,完成进口油44万吨,并创出了日靠离油轮17艘次最高纪录和日吞吐量20.1万、接卸进口油15万吨的生产佳绩。

难忘2009年的艰难与辉煌,迎接2010年的全新挑战,青岛港强力引擎、掀开崭新一页,锁定全年吞吐量3.37亿吨,集装箱吞吐量1100万标准箱的既定目标,装卸生产蓄势待发、阔步前行。

来源:中国国际海运网