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中国未来五年建50艘VLCC船

作者: 发布时间:2006-12-31 浏览量:2555
挪威船级社(DNV)行政总裁麦德森日前在北京指出,随著中国的石油需求量不断上升,预料未来五、六年中国的造船厂需增建40至50艘超级油轮(VLCC),才足够应付市场的需要。

  他又指,除石油需求量上升外,中国政府期望以国籍船只运载石油的目标,亦造就了对超级油轮的需要增加。他在一新闻发布会上说:“未来五至六年中国的船东需增建至少40至50艘超级油轮。”他指估计中的数量,并不包括在已订购并将于2008至2009年间完工的超级油轮中。根据中海集团(CSSC)一位主管表示,现时中国拥有少于20艘超级油轮,仅足够应付全国小部分的石油需要。

  目前中国每日进口近300万桶石油,仅足以应付全国日消耗量的45%。中国最大航运企业──中远集团总裁魏家福年初在接受路透社访问时表示,他们期望在明年底前,将目前所持超级油轮的数量增加一倍至八艘。

  中海集团高层称,现时中国所使用的超级油轮中,只有极少数由中国本地生产。不过麦德森表示,随著中国造船工业不断进步,本地制超级油轮的需求量将大增。他估计计划在中国北部渤海湾建立的新船坞,邻近上海及华南地区,预料将提升整体造船量达三倍之多。至2015年,中国将成为世界主要的造船国之一。

  DNV一直以非谋利的形式向中国造船业、离岸石油开采及其它工业提供协助,务求达至国际级的设计及安全水平。麦德森指,DNV计划于2010年前在中国增聘一倍以上的人手,至1000名。

来源:大公报

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