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韩进海运订单外流

作者: 发布时间:2007-05-30 浏览量:4636

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    月初,韩进海运和现代重工签订了5艘8600TEU级集装箱船、2艘好望角型散货船和5艘同型散货船的意向性建造合同。这是因为韩进海运与其兄弟公司韩进重工不和,致使订单都落入了外人口袋。
  去年8月,韩进海运首次下单订造1万TEU级集装箱船,5艘订单均下到了三星重工的巨济造船厂;2005年2月,韩进海运在现代重工订造了3>艘650TEU级集装箱船,11月又在三星重工订造2艘4300TEU级集装箱船;2004年1月,韩进海运首次在现代重工订造6500TEU级装箱船。
  韩进重工和韩进海运是韩进集团的兄弟子公司,过去韩进海运所需的商船一律在韩进重工订造,对韩进重工的发展功不可没。自从韩进集团创始人于2004年去世后,
  韩进集团开始分家,分别组建了韩进重工和韩进海运,由创始人的两个儿子分别担任会长。据了解,韩进海运不再在韩进重工订造新船的主要原因是兄弟俩的关系不融洽。对此.韩进重工认为韩进海运是“胳膊肘向外拐”。

来源:中国海事网 2007-05-29