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  近日，广东海事局万吨级大型海事巡逻船上船台仪式在广州文冲造船厂举行。上船台是新船开工建造以来的一个重要建造节点，该阶段也意味着船舶建造正式进入了船台组装合拢阶段，为后续施工建造奠定了基础，其他的配载、调试工作也能逐步进行。

记者了解到，疫情期间，该船的建设图纸供给、设备采购、分段建设等都受到一定程度影响，在广东海事人和中船黄埔文冲船舶有限公司等参建各方的努力下，通过合理调配人力、物力资源，奋战80天，防疫情、抓质量、保进度、重安全，攻坚克难，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，共同克服疫情带来的不利因素，有序地推进了船舶建设。从去年5月18日开工以来，截止4月27日，全船分段125个。其中完成上胎94个，完成脱胎68个，完成结构报验59个，完成预装报验33个，完成冲砂32个，油漆完工21个；整体符合上船台进船坞条件。

广东海事局党组书记、局长陈毕伍出席仪式并作讲话。他表示：“大型海事巡逻船能顺利上船台，成绩来之不易，难能可贵，鼓舞人心！”他对项目提出了更高要求，希望中船黄埔文冲船舶有限公司和其他参建各方继续通力合作，以湾区建设速度，打造“高速、高质、高品”的造船典范，将大型海事巡逻船建成设计一流、建造一流、装备一流、质量一流的世界一流公务船。

据了解，广东海事局万吨级大型海事巡逻船建设项目于2019年5月18日正式开工，计划于今年内可以下水。该项目是交通运输部海事局“十三五”重点项目，也是交通运输系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰，是一艘满载广东海事人通航保畅的梦想之舟，更是广东海事局积极践行海事“三化”建设，推动高质量发展的重要抓手。

来源：中国产经新闻网