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据悉，大连华锐重工集团股份有限公司（简称“大连重工”）为全球首艘新型双燃料超大型油轮研制的世界首支7X82DF型曲轴日前在大连重工泉水临海重大装备研制基地顺利交付。7X82DF型曲轴的顺利交付，是大连重工继成功出产全球首支世界最大23000标箱集装箱船用W12X92型曲轴、中国首支曼恩系列特大对接11S90ME-C型曲轴后，再次在全球新型双燃料超大型油轮用曲轴的制造领域中登顶，填补了世界空白。

新型双燃料超大型油轮(简称“VLCC”)是工信部重点项目，属全球首制，是中国自主开发的最新一代极具市场竞争力的品牌船型，综合节能与环保效果显著，性能指标居世界领先水平。

据了解，大连重工为全球首艘新型双燃料超大型油轮研制的曲轴总长度12.5米，回转直径4.43米，重约235吨。由于7X82DF型曲轴的热装尺寸链精度要求比同尺寸的7G80型曲轴精度提升了50%以上。

截至目前，大连重工已累计出产各型船用低速曲轴近900支，彻底打破了国外大型船用低速曲轴对中国造船业的长期掣肘，拥有了“有多大船，就能造多大轴”的技术研发和生产实力，让制约我国造船业发展的“船等机、机等轴”瓶颈成为历史。

来源：中国船检