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 根据非政府组织拆船平台发布的新数据，2020年，有630艘远洋商船和海上设备出售给了废料场。在这些船只中，有446艘大型油轮、散货船、浮式平台、货轮和客船在南亚的三个海滩上被拆除，占全球拆除总吨位的近90%。

根据国际环境法，船舶被视为危险废物，因为船舶在其结构内部和船体的残留物包含许多有毒物质。这些有毒物质尤其包括镉、铅电池、石棉、汞、消耗臭氧层的物质、多环芳烃和废油等，所有这些都需要以安全和无害环境的方式加以处理。联合国环境规划署的《巴塞尔公约》禁止发达国家向发展中国家出口这些产品。

来源：CNSS