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2月2日，容光焕发的“杰德”轮缓缓驶离广东中远海运重工码头，开启了她的新生命之旅。

“杰德”轮是一艘20年船龄的散货船。此次修理确定的钢结构割换物量由最初的不足30吨，逐步提升至80吨、120吨，最终确定物量接近280吨。对此，公司将船东利益放在首位，以按期开航为目标推进各项修理工程，同步进行施工班组调整，在关键节点策划了24小时不停工的冲刺，最终保证了开航节点。

进坞前工程总历时62小时，全部一次性通过船东船检的验收，按时保质高效的完成了坞期要求。出坞后的换板部位于开工80小时后完成船东船检验收，开工85小时后完成压气报验，且全部一次通过。

坞内和出坞后各工程节点的高效完成，一次次证明了“华南修船铁军”敢打硬仗、能打胜仗的决心和态度
 

来源：COSCO