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快40年船龄了~这座平台改造转型EPS海上工厂

作者:   发布时间:2021年03月22日    浏览量:377   字体大小:  A+   A- 

 3月19日,渤海7号开赴威海金陵开展平台转型EPS海上工厂改造工程等,威海金陵和平台项目组在码头举行了欢迎仪式。

EPS海上工厂改造适用于海上自升式钻井平台进行海上油田钻井液处理回收再净化处理,能克服现场废弃物处理能力不足对钻井进度的制约,保证钻井液资源最大化利用,降本增效,满足海上油田现场的“零排放”需求。渤海7号本次改造修理工程主要包括拆除井架钻台及其附属钻井设备,船体结构、管系阀、电气系统和零排放改造,新增设备安装,船体涂装、倾斜试验、中检坞修,以及升降液缸大修等项目。

渤海7号改造面临设计复杂、技术难度高、改造范围大、施工进度紧、接口界面多等诸多困难。公司项目组将弘扬蛇口精神,顽强拼搏、真抓实干,严把安全关、质量关、进度关,全力以赴做好中检和适应性改造工程,为公司在EPS改造业务上积累宝贵经验,为进一步拓展修船市场业务范围贡献力量。


据国际船舶网了解,中国海油旗下“渤海7号”海上石油钻井平台高78.6米,长76米,宽46.6米,钻机能力6000米,于1983年投入渤海湾进行石油勘探作业。2019年7月1日,渤海7号承钻的渤中某井成功刷新中国海油1500-2000米最短钻井周期纪录、单井最高平均日效率纪录,将原586.47米/天的纪录提升至724.98米/天,连破两项纪录为建党98周年献礼。

来源:国际船舶网