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MAN和STX发动机合作首次完成发动机远程船级社型式批复测试

作者:   发布时间:2021年04月16日    浏览量:399   字体大小:  A+   A- 

  MAN Energy Solutions公司和韩国STX发动机公司合作为一种新发动机进行了远程原则批复测试。

  据MAN公司介绍称,此次的船级社型式批复测试是于今年3月初在韩国进行的,STX发动机和MAN公司的人员参加了现场测试,而6家船级社则由于新冠疫情相关限制,是通过远程参与了此次测试。

  此次进行测试的是L23/30H Mk3发动机,该型机在测试之前已经接获了首份订单。今年2月,STX发动机与韩国大韩造船(Daehan Shipbuilding)签署了一份合同,将为1+1艘船提供3台MAN 6L23/30H Mk3发电机组。

  MAN公司四冲程小缸径业务负责人Finn Fjeldh?j指出,“型式批复测试是所有发动机进入市场的重要一步,我们通过远程方案,克服了全球病毒大流行所带来的困难,成功获得了批复,非常令人高兴,此次所获得经验将证明在未来是非常有价值的。”

  该型发动机的应用包括油船、散货船和成品油船,是作为辅助发动机使用,不过也有一些销售是用于拖网渔船的主推进设备。该型发动机主要采用柴油驱动,在一些特殊的环境区域也可使用LNG和生物油。

  新的Mk3发动机是一种符合2020氧化硫法规的发电机组,其功率范围为500–1800千瓦,与前身Mk2相比,具有以下特点:单缸输出功率得到提高,燃料消耗得到减少,同级中最长的TBO,具有改进的圆锥杆设计,采用两部分活塞设计能快速维护。据国际船舶网了解,新发动机将借助选择性催化还原(SCR)系统达到Tier III排放水平,并暂定于2021年8月交付。

  据悉,MAN公司还与美国船级社发起了一个项目,以进一步完善远程测试的结构。该项目预计在2021年结束,预计将为远程型式批复测试确定最佳流程。
 

来源:国际船舶网