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舟山中远海运重工稳步推进在厂船舶修理改装任务

作者:   发布时间:2021年05月21日    浏览量:174   字体大小:  A+   A- 

近日,舟山中远海运重工多艘修理改装船舶顺利完工出厂。面对严峻的航运市场,公司积极应对、科学部署,全力推进在厂船舶修理改装任务,修船系统高度重视、紧密协作,不论是“短、平、快”的航修船舶,还是工程量大、难度高的改装船舶,都力争以一流的服务回馈客户,赢得了客户一致好评。

5月6日下午15时,“荣耀”轮在拖轮伴航下慢慢驶离码头顺利开航。该轮于4月22日进厂,主要修理改装工程涉及2号克令吊塔身及吊臂换新、压载水处理系统改装,以及机电和舾装工程。工期紧,任务重,为按期完工,修船系统统筹协调,总管小组精心策划、提前准备,充分利用码头靠泊资源,仅用3天时间完成克令吊拆除、换新工程,大大减少了坞内压力,为顺利开航打下了坚实的基础。

“太行6”轮修理期间,总管小组科学策划,周密部署,在450吨钢结构换新工程上,选派经验丰富的施工队伍,实现内底板一期4天完工、整舱内底板7天完工、整舱横舱壁60小时具备反面搭架、端梁40小时完工报检等节点任务,全力推进修理改进度,按期圆满完工,赢得船东机务一致好评,也为后续合作奠定坚实基础。

“莫泊桑”轮是达飞公司旗下一艘6500TEU集装箱船,该轮长300米、宽40米,此次进厂主要修理工程是4号左右油舱海损修理,工程复杂、安全要求高。修船系统科学调控、提前策划,各生产线条紧密配合、通力协作,总管小组克服重重困难、积极协调各方资源,合理安排清油、搭架、钢结构劳动力,在符合安全规范和质量规范要求的情况下,24小时连续施工,加速了修理改装工程进度,其中,船体工程从拆旧到完工报验仅用了3天时间,确保了船舶按期开航,向船东递交了满意答卷。

近日,“凤凰”轮脱硫分段实现了主体成型,修理改装工程稳步推进。该轮此次修理改装项目包括脱硫装置改装、球鼻艏改装以及货舱钢结构换新工程。在吊装脱硫塔关键节点,船体工区充分发挥“工匠精神”,配合5月份开展的质量月活动,重点抓好施工质量。工区测量和管理小组反复对脱硫塔底座进行平整度测量,“技术、测量”护航施工,最后确保平整度极值在3mm以内,赢得了船东、船检的赞誉,为后续工程的顺利开展奠定了基础。目前,该轮改装工程仍在有条不紊地开展中。后续,总管小组将紧锣密鼓、紧密协作完成该轮全部改装任务。
 

来源:COSCO