上海国际海事信息与文献网

 6月2日，随着舟山中远海运重工3号坞门的缓缓打开，“鹦鹉螺”轮出坞并开启了她新的航程。该轮是丰昌船务艉轴密封工程部今年修理的第234条船。

“鹦鹉螺”轮进厂靠泊后，经过3次船员的核酸检测，船长被查出核酸阳性，立即被救护车送到指定隔离点进行隔离。丰昌船务早在一个月前就已经收到船东的修理订单，如果继续承接这一修理工程，丰昌的服务工程师将会面临被传染新冠病毒的巨大风险。对此，公司针对这一工程专门召开了2次防疫工作会。仔细分析了施工期间应该采取何种防疫措施来保证施工人员的安全。在得知舟山中远海运重工也针对“鹦鹉螺”轮将采取单船重点防疫措施时，丰昌公司毅然通知船东，还是会继续履行合同承修这一工程。

艉轴密封工程部在商讨施工人员名单时，工程师汤茵在明知这条船有疫情风险的情况下，主动请缨由他来带领团队完成这项修理工程。中午时分，机舱间的温度一下子窜到了35度，穿着防护服施工，内衣立马就湿透了，防护眼镜内全是雾气，医用口罩被汗水湿透后呼吸变得不再流畅。坚持，唯有坚持才能取得最终的胜利！经过54个小时的奋战终于按时圆满完成了艉轴密封的换新工程，压油测试，一次成功。汤茵作为一名入党积极分子，在关键时刻经受住了考验，展现出了当代工匠不畏艰难的风采。

“修好一艘船，就是一条活广告”。丰昌船务在面对疫情困境时没有退缩，继续砥砺前行，始终坚持质量第一，客户至上的理念。面对客户的赞许时，“丰昌人”仍将保持谦虚谨慎地态度来迎接新的挑战

来源：COSCO