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 MAN发动机公司正通过其新的智能混合动力体验，为水上航行的绿色未来而努力。这个可扩展的船舶推进生态系统允许客户灵活地将传统发动机和电池供电的电动机结合起来，创建定制的混合动力驱动，提供静音、零排放的电动巡航，为船舶高效续航提供保障的同时，更为低碳环保发展提供了更多智能助力。

 

我们已经看到电动汽车市场有了很大的飞跃，目前市场是已经看到各种混合动力船、游艇和商船在水面上航行，然而，电动船的发展似乎并不理想，航行距离通常最多就在100海里（185公里）左右。混合动力作为一种解决方案，适用于那些希望有更长的续航能力，同时具有全电动巡航优势的船舶。

 

随着智能解决方案的诞生与巡航性能的持续优化，MAN发动机公司近日推出了MAN智能混合动力解决方案——MAN Smart Hybrid Experience。MAN公司希望通过智能混合动力系统推进其应用。新提供的解决方案将支持客户将传统的船用发动机、电动马达、电池和配套硬件结合起来，形成为其特定使用情况而精确定制的驱动解决方案。这些驱动装置可以针对性能、效率、舒适性或其中的一些组合。

 

MAN的混合动力系统将提供各种模式，从全电动，到柴电混合，再到混合动力提升模式。这些系统将结合全电动的优势，如超静音、零排放，以及搭载燃油发动机的额外优势，以提供更远的范围和更高的功率和性能。MAN还表示，智能混合动力系统将能够在抛锚时充当电源，就像新的福特F-150闪电在陆地上一样。

 

此外，得益于模块化的MAN Smart HybridExperience曼恩智能混合动力解决方案，曼恩发动机为船厂和船舶设计师提供理想的驱动解决方案：量身定制的专门配置，综合传统船舶发动机和电动机的双重优势性能，将传播驱动发动机与电动机灵活地结合，并添加电池和车载单元等部件，灵活组合电池和船载设备、配置混合动力程度，从而为混合动力在休闲游艇上的应用及其他商业应用提供无限可能，满足广泛的客户需求。

 

MAN公司将智能混合动力系统定位为商船和休闲船市场。它将支持客户从最初的规划阶段开始，一直到混合动力驱动部件的工程和实施。客户将可以利用公司的全球服务网络，包括在世界各地的港口的位置。

 

MAN公司今年5月宣布了智能混合动力驱动系统，因此可能需要一段时间才能让第一批采用该硬件的船舶下水。为此期待看到不同的造船厂如何将模块化硬件纳入其未来的建造中。

 

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就在不久之前，MAN智能混合动力解决方案MAN Smart Hybrid Experience一举拿下了两项国际大奖——2021红点设计产品类大奖、2021年德国创新奖。具有划时代开创意义的智能混合动力解决方案MAN Smart HybridExperience融合了传统驱动系统的所有优势以及最新的电动机和电池技术，在进一步提高效率和延长续航里程的同时，能够完全消除噪音排放，助力实现将排放降至零的目标，比如当船舶停驶时可实现零排放电源供给。未来，在纯电模式下，船只将可能驶入海洋保护区，这意味着零排放能帮助人们探索更多未知。

 

秉持“客户至上”的服务理念，MAN发动机公司持续为客户提供全流程支持，从规划和概念阶段到开发阶段，再到复杂驱动组件、电池以及电力电子的技术实施阶段，提供全程全周期的系统化服务，并在全球各个重要港口设立维修与保养服务网点。MAN发动机公司还采用不同的驱动方式对驾驶模式进行设置，包括纯电模式、油电混合模式、交叉模式、舒适模式以及增强模式，使得多种驾驶模式均得以轻松实现，并且在经济驾驶模式下还可以达到更长续航里程。

 

MAN发动机公司负责人Matthias Schreiber表示：“MAN船舶混合动力系统代表了更高层次的动力解决方案，体现了MAN发动机公司历来坚守的可靠性和可持续性原则。”

 

来源：国际船舶网