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       今日，持续多日的HMM海员劳资事件出现新进展：HMM海员工会将举行自1976年成立以来的首次罢工。

据HMM 23日报道，HMM海员工会的453名工会成员于22日举行了关于罢工的投票， 其中434人参与了投票，92.1%的参与者支持罢工。根据现行的《海员法》，营运船舶的海员不得采取罢工等劳工行动。为此，参加罢工的工会成员决定船舶一进入釜山港就集体罢工。

管理层最终提出“加薪8%”，但考虑到近期航运业的繁荣，工会坚持要求“加薪25%”，并要求赔偿。此前，韩国中央劳资委员会曾两次召开调解委员会，但未达成协议就决定“中止调解”，海员工会获得罢工权。

据悉，HMM海员工会的许多成员计划在25日以集体形式提交辞职，并在本月底前向航运公司MSC提交入职申请。HMM 海员工会主席 Jeon Jeong-geun 说：“海员的作用很重要，但管理层仍然没有改善他们的待遇。”

此前，MSC曾对HMM的船员“挖墙脚”。MSC在7月末发布招聘广告中称，需要招募拥有超大型集装箱船(VLCS)航行经验的船员。据招聘信息，MSC的年薪是HMM的2.5倍，向大副提供1.3万至1.4万美元的月薪，向甲板人员提供5000美元的月薪。

来源：海运圈聚焦