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扬子长博复产后首艘船下水首制1800TEU集装箱船上船台

作者:   发布时间:2021年10月09日    浏览量:232   字体大小:  A+   A- 

  10月5日,扬子江船业集团旗下江苏扬子长博造船有限公司一艘100M甲板驳船顺利下水。


该船总长100米,型深6米,型宽22米,设计吃水4.3米,两台350KW主机作为动力,采用双桨双舵设计,设计航速9节,载重量4800吨。

该船于8月24日上船台,船台周期40天。在完成舱室全部封舱结束,系统交验结束,主配电板通电,上建插板结束,家具安装基本结束等高完整性后顺利下水。下水后将重点进行码头设备调试工作,计划于11月15日交船,水下周期40天。首艘驳船的顺利下水,对扬子长博厂区的人员管理、劳动力磨合起到积极推动作用,为后续批量1800TEU船建造打下良好的基础。

扬子长博因产业调整于2020年1月起停止生产经营活动,今年随着一批新接订单的逐步生效,扬子江船业提出要释放造船主业产能,恢复扬子长博厂区的造船功能。

7月30日,随着1800TEU集装箱船批量开工,江苏扬子长博造船有限公司恢复生产正式落实。

10月7日,100M甲板驳船下水后,首制1800TEU集装箱船上船台搭载。

来源:国际船舶网