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第44周(10月25日-29日),沿海集装箱运价指数(TDI)走势如下图所示:

第44周,沿海集装箱运价指数(TDI)周初上升后趋稳。

25日(周一),出港指数上行,进港指数平稳,TDI首个发布日上涨。26日至29日(周二至周五),出港指数回稳,进港指数平稳,TDI最终收于1340.57点,相比10月22日(第43周最后一个发布日)累计上涨28.75点,累计涨幅2.19%。

TDI指数值环比涨跌幅如下表:

沿海集装箱出港运价指数(TDOI)上涨,10月29日收于1224.67点,相比10月22日(第43周最后一个发布日)累计上涨57.50点,涨幅4.93%。近期,华南、福建流向货物运输需求恢复较快,钢材类货源恢复比较明显,成为近期主要货源动力。本周各船东纷纷调涨运价,天津至泉州/厦门、天津至广州航线运价指数周环比分别上涨2.14%和6.18%。天津至上海/宁波航线运价依旧保持稳定,指数值周环比持平。

沿海集装箱进港运价指数(TDII)平稳,10月29日收于1456.46点,相比10月22日(第43周最后一个发布日)持平。本周,进港指数三条航线供需平衡,泉州/厦门至天津、上海/宁波至天津以及广州至天津航线运价未见明显波动,指数值周环比持平。