这家中国船厂建造入级DNV的油轮荣获 “2021年度油轮”称号
作者： 发布时间：2021年11月10日 浏览量：267 字体大小： A+ A-
11月2日，在希腊雅典举行的油轮航运与贸易晚宴上揭晓了一年一度的世界油轮业界知名奖项“2021年度油轮”评选结果。由中国芜湖造船厂为瑞典船东Donsötank AB建造的“Prospero”油轮荣膺“2021年度油轮”称号。
“Prospero”号是一艘约23000载重吨的IMO II油轮和化学品船，是全球首艘22000吨混合动力化学品船。该船是芜湖造船厂液货船领域的代表作品。该船由福凯 (FKAB)公司设计，代表了航运业脱碳减排趋势的新一代清洁油轮。
据了解，该系列船建造两艘，新船总长167.7米，型宽26.5米，型深13.9米，吃水9.2米，载重量为22000吨，货容28000方，航速13.5节，入级DNV GL，挂瑞典船旗。这2艘化学品船拥有1A级冰区加强符号、单螺旋桨驱动，服务于无限航区。采用LNG+燃油双燃料推进，同时匹配电力驱动；正常航行时无需启动柴油发电机，仅靠主机驱动轴带发电机确保航行设备连续供电，实现船舶航行节能环保；机舱内底配置全船海水中央冷却系统，采用Rack cooler冷却，配置变频海水泵，同时为中央空调配置经济冷却模式，更加节能。
该船有一台液化天然气双燃料主机，并包含了一个混合电力推进系统，同时也已经准备好了岸电接收设备。其在液化天然气模式下的能源效率设计指数为4.44克二氧化碳/吨里（grams-CO2/tonne-mile），意味着已经远远满足IMO的低碳排放要求。据悉，该船将于年内近期交付。
值得一提的是另一艘入围油轮“Live Knutsen”业是中国船厂建造入级DNV。由舟山中远海运重工为挪威船东Knutsen建造的“Live Knutsen” 是一艘15.2万吨的穿梭油轮。该船于11月3日，提前30天交付。
来源：国际船舶网
