即插即用，船舶减排真的可以轻松搞定？
作者： 发布时间：2021年11月11日 浏览量：450 字体大小： A+ A-
近日,壳牌风险投资公司(Shell Ventures)、托克集团(Trafigura)、马来西亚航运集团MISC Berhad子公司AET,以及沙特阿美能源风险投资公司(Saudi Aramco Energy Ventures)联合投资了一家瑞士公司,该公司旨在将船舶危险污染物转化为可升级再利用的产品。
这是Daphne自2018年从瑞士联邦技术学院(EPFL)分离出来以来的第二次融资。Daphne科技创始人兼首席执行官Mario Michan博士表示:“我们很自豪地吸引了一流的战略投资者,他们都致力于与Daphne合作,实现经济上可持续的能源转型。筹集到的资金使我们能够部署我们的系统,扩大我们的减排解决方案组合。”
据Daphne介绍,公司计划利用创新技术从任何燃料类型的燃烧气体中去除有毒和GHG排放物,如氮氧化物、甲烷和二氧化碳,包括石油、液化天然气、生物燃料、氨和氢气。公司正在开发的即插即用解决方案可分解污染物,并将它们转化为无害的副产品,这些副产品要么无害地释放到环境中,要么转化为有价值的产品。如此,Daphne将为循环经济和GHG排放量的大幅减少做出贡献。
该公司将其解决方案比作回收塑料垃圾,用作建筑中的积木。
壳牌风险投资公司投资总监Peter van Giessel说:“Daphne的技术解决了在固定的海洋空间中减少温室气体排放的重大挑战。他们的即插即用解决方案也有巨大的潜力,可以帮助其他行业,我们期待在他们的发展过程中给予支持。”
AET总裁兼首席执行官Capt Rajalingam Subramaniam表示:“这项投资标志着我们进入了温室气体减排技术的研发,与我们正在进行的脱碳计划保持一致,并与其他志同道合的领先能源公司和战略合作伙伴一起进行。AET计划对该技术在液化天然气船舶上的应用进行试验。因此,除了作为投资者,我们还将在使用液化天然气作为燃料来源的船舶上部署和测试这项技术,”他说。
此外,托克集团能量转换研究负责人Margaux Moore表示:“Daphne的创新方法有潜力成为海事行业的关键技术。捕获碳氢化合物海洋燃料的排放并在短期内有意义地减少排放的能力是该行业向净零排放过渡的关键组成部分,在这一过渡中,将需要多种燃料和多种减排解决方案。这项投资非常符合我们的战略,即投资和开发技术和商业模式,这将是向净零过渡所必需的。”
来源：中国船检
