上海国际海事信息与文献网

  人民网芜湖12月20日电（李希蒙）今日上午10时许，由淮河能源控股集团投资建设的芜湖长江LNG（液化天然气）船舶加注站完成了“新长江26007”LNG动力船加注作业，标志着全国内河首座岸基式LNG加注站建成并投入试运营，“气化长江”迈出实质性步伐。

芜湖长江LNG船舶加注站年设计加注能力3.02万吨，是长江中下游7座LNG加注站中最早开工建设、最早建成，推进内河船舶应用LNG的示范项目。此次LNG加注船舶为招商局长航集团“新长江26007”LNG动力船，共加注LNG16吨，可支持该船下水航行15天、约1600海里，上水航行10天、约550海里。该项目建成投运，将加快LNG在长江领域水运行业的规模化应用，预计到“十四五”末长江干线船舶LNG加注量在40万吨以上，可有效降低长江船舶污染物排放量，与燃油相比碳排放减少40%，碳氧化物减排24%，硫氧化物减排18%，氮氧化物减排13%，颗粒物减排20%，对于推进长江内河航运绿色发展，助力交通行业落实“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。

芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目是列入《长三角区域一体化发展规划纲要》的重要交通、能源基础设施，项目群总投资58亿元，芜湖长江LNG船舶加注站是先期建成投运的子项目，正在建设接卸能力150万吨/年的LNG接卸码头，通过能力13万吨/年的集装箱码头，一期储备能力20万立方米、后期可扩容至62万米立方的LNG储罐，项目年供气20亿立方米以上，并配套建设输气管线、LNG运输、天然气下游市场等项目。

来源：人民网