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 三大船型跌多涨少

租金指数有所回落

本周，受国际燃油价格明显回落影响，国际干散货运输市场三大船型运价均有不同程度下跌。海岬型船两大洋市场表现分化，太平洋市场运输需求稳定而巴西航线相对低迷。巴拿马型船与超灵便型船货盘缩减，市场氛围转弱，租金承压下行。整体而言，远东干散货租金指数呈回落态势。3月17日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2734.97点，较上周四下跌7.2%。

海岬型船市场表现分化。太平洋市场，本周上半周尽管国际燃油价格小幅回落，但太平洋市场矿商询盘积极，船运需求相对活跃，叠加欧洲对澳煤需求增加、国内北方港口大风大雾天气导致船舶周转放缓等因素提振，运价持续上行。临近周末，太平洋市场货盘持续释放，随着国内北方部分港口天气好转及燃油价格跌幅扩大，运价高位小幅回落。3月17日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为21787美元，较上周四上涨13.1%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为12.063美元/吨，较上周四下跌0.3%。远程矿航线，受油价下跌及货盘不足影响，本周市场表现相对低迷，运价跌幅较大。3月17日，巴西图巴朗至青岛航线运价为27.324美元/吨，较上周四下跌10.9%。

巴拿马型船市场有所回落。太平洋市场，受国内煤炭价格下跌影响，外贸煤采购有所放缓，印尼回国货盘缩减明显，叠加前期涨幅较大，本周市场氛围转弱，看空情绪浓厚，租金承压下行。3月17日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为26814美元，较上周四下跌16.0%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为14.010美元/吨，较上周四下跌6.6%。粮食市场，本周市场维持平淡，受太平洋市场走弱以及油价下跌影响，运价明显回落。临近周末，市场略有起色，运价跌势趋缓。3月17日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为62.100美元/吨，较上周四下跌5.1%。

超灵便型船东南亚市场高位回落。本周超灵便型船东南亚市场观望氛围浓厚，活跃度降低，前期高价签订运力陆续被弃，租金承压下行。临近周末，煤炭货盘略有增加，租金跌势趋缓。3月17日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为32806美元，较上周四下跌9.1%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为22.500美元/吨，较上周四下跌3.0%。

来源：上海航运交易所