上海国际海事信息与文献网

• 2026-01-29多家邮轮公司纷纷加码上海母港新春航季——登上新春航线 过海上中国年
• 2026-01-29烟台港开通“烟台—塞内加尔”西非件杂货新航线
• 2026-01-28洛杉矶港负责人强调中美供应链与绿色航运合作
• 2026-01-28急企业之所急 上海海事局高效办结邮轮SOC申请
• 2026-01-27韩新海运意向买家开始“装填弹药”
• 2026-01-27高价租入7艘，这家航运公司孤注一掷掌控VLCC市场
• 2026-01-27重返红海的谨慎背后隐藏着航运市场的深层危机
• 2026-01-26香港“船长”议员林铭锋：航运业具韧性可向高增值服务转型
• 2026-01-26中欧班列（成渝）年度开行量超5000列 领跑全国
• 2026-01-26“软硬件”升级 港口码头里藏着中国外贸迈上新台阶的密码
• 2026-01-26上海“十五五”规划建议发布 加快建设全球领先国际航运中心
• 2026-01-2627亿美元！MSC下注利比亚港口
• 2026-01-26因格陵兰岛风波 马士基或将亏损30亿美元
• 2026-01-2635亿元！造船巨头斩获今年首份LNG船订单
• 2026-01-26误会一场！一VLCC被解除制裁
• 2026-01-26舟山首条直航南美金砖国家集装箱航线开通
• 2026-01-26北极航线航次量破百
• 2026-01-22大连造船新签2+2艘11.4万吨成品油船订单
• 2026-01-22长江引航中心一体化服务船货港产
• 2026-01-22厦门港举行新年启航仪式
• 2026-01-22以重庆为枢纽 “东盟快班”重塑国际物流新范式
• 2026-01-22烟台港开通至北非件杂货新航线
• 2026-01-22湖北港口2025年完成货物吞吐量8.08亿吨
• 2026-01-22连云港港—韩国浦项港航线开通
• 2026-01-22达飞集团携手海洋联盟十周年
• 2026-01-22达飞“撤退”，红海复航预期生变
• 2026-01-22130年建造1400艘！又一老牌船企退出造船市场
• 2026-01-22超13亿！自己的船自己造！招商轮船订造集装箱船
• 2026-01-19第十五届绿色船舶技术中国2026峰会 2026年10月15日-16日 中国 上海
• 2026-01-12美国突袭委内瑞拉！全球油运格局影响几何？
• 2026-01-12中远海运收购德国百年货代公司80%股权
• 2026-01-12“港航资信贷”在宁波上线 精准破解中小航运企业融资难题
• 2026-01-12航运景气指数持续回升 中国航运企业经营保持韧性
• 2026-01-12李群星：以内河航运专项立法赋能航运经济高质量发展
• 2026-01-12招商轮船：预计2025年归母净利润超60亿元
• 2026-01-09达飞、马士基船舶仍驶向委内瑞拉
• 2026-01-09特朗普：委内瑞拉将向美国移交3000万至5000万桶石油
• 2026-01-09ZIM股价大涨，网传政府关注收购进展
• 2025-12-31BDI指数创下自2016年以来的最佳年度表现
• 2025-12-31中国船员最低基薪标准将增4% 最低日薪、小时薪相应提高
• 2025-12-31国内首个可持续交通燃料评估体系框架发布
• 2025-12-30中阿合资码头集装箱吞吐量超750万
• 2025-12-30未来几年将有超100艘汽车运输船进入市场
• 2025-12-30结构性紧张，全球油船近1/3船龄已超16年
• 2025-12-30干散货航运：吨海里需求是否迎来重大变化？
• 2025-12-30分析师：2026年全球多用途船市场谨慎乐观
• 2025-12-30油轮市场2025：运价狂飙，新船降温
• 2025-12-24开拓亚太蓝海：OAP2026亚太大会聚焦高端海工和FPSO机遇，助力中国海工出海
• 2025-12-24MSC 子公司接手坦桑尼亚百亿级大港
• 2025-12-24马士基低调重返红海

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