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世界领先!我国造船三大指标全面增长

作者:   发布时间:2022年04月28日    浏览量:80   字体大小:  A+   A- 

 据工信部数据显示,2021年,我国造船三大指标,即造船完工量、新接订单量、手持订单量全面增长。以载重吨计,三大指标分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6%,国际市场份额继续保持世界领先。

2021年,全国完成造船完工量3970.3万载重吨,同比增长3.0%,其中海船为1204.4万修正总吨;新接订单量6706.8万载重吨,同比增长131.8%,其中海船为2401.5万修正总吨。截至2021年12月底,手持订单量9583.9万载重吨,比2020年底手持订单量增长34.8%,其中海船为3609.9万修正总吨。

另据中国船舶工业行业协会统计,以修正总吨计,自2008年我国新接订单成为世界第一以来,除2011年和2018年略低于韩国外,其余年份我国新船订单始终保持世界第一,2019年以来实现了全球接单量的“三连冠”。

在各细分船型市场上,我国造船企业持续发力,18个主要船型中,我国获得10个船型的市场份额第一,其中在集装箱船、散货船、化学品船、多用途船(MPP)、海工船、汽车运输船(PCC/PCTC)等船型的市场份额超过50%。代表造船工业皇冠上三颗“明珠”的大型LNG运输船、航母和大型邮轮,都正在全面突破;超大型集装箱船、新一代17.4万立方米LNG运输船、大型汽车运输船(PCTC)、智能型船舶、浮式液化天然气设施(FLNG)、第六代半潜式钻井平台等一系列高端船舶以及海工装备,已成为我国船舶工业出口名片。

2021年,我国有6家企业分别进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强,造船企业国际竞争力进一步增强。造船完工量前10家企业占全国总量的69.3%;新接订单量前10家企业占69.3%;手持订单量前10家企业占69.5%,产业集中度保持在较高水平。目前,我国共有6万余家造船相关企业,造船市场活跃。各大造船企业正加强与科研院所等相关方合作,为我国打造现代化海运船队提供坚实基础。

来源:交通报潮头观察