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印度东海岸要建新码头

作者:   发布时间:2022年05月23日    浏览量:17   字体大小:  A+   A- 

   印度的杜蒂戈林港(Tuticorin)重启了招标计划,以建设一个新的集装箱转运码头,杜蒂戈林港是印度的主要国有港口之一,之前的招标计划由于投资者缺乏兴趣而取消。

  根据目前的招标计划,这个公私合营(public-private-partnership,PPP)项目估计耗资约72亿卢比(约9.29亿美元),特许权期限为30年,将分两期建设。当地港务局表示拟在杜蒂戈林港外港开发两个集装箱码头,每个码头岸线长1000米,全面投入使用后,年通过能力合为400万标箱。该项目主要包括防波堤工程、备用码头建设、泊位/码头建设、泊位和堆场的机械化、铁路线铺设、进港航道疏浚等工程。港务局指出,随着集装箱船的尺寸不断增加,拥有能够处理22000TEU容量的船舶的码头基础设施至关重要。有兴趣的竞标者可以在2022年5月31日之前提交初步意向书。

  目前,杜蒂戈林港有两个集装箱码头,一个由PSA国际经营,另一个由Bollore非洲物流公司领导的合资企业经营。地中海航运公司(MSC)最近收购了Bollore的码头网络业务板块,将业务范围扩大到了印度东海岸,MSC此前与阿达尼集团在印度西海岸的蒙德拉港有合作。

  这一招标计划的背景是斯里兰卡受困政治经济危机(已宣布债务违约),科伦坡港正常运营面临挑战,原本该港很大程度上依靠来自印度的转运货物而兴盛,现在干线运营商被迫临时改靠印度东海岸港口,这对那里的码头来说是一个扩大市场份额的良机。

来源:港口圈