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 5月25日，“太行8”轮在拖轮的牵引下，顺利从舟山中远海运重工7号码头开往锚地，标志着该轮圆满完成了所有修理工程。

“太行8”轮全长224.94米，船宽32.2米，型深18.7米，本次主要修理工程为货舱钢结构换新，压载舱铝块换新，压载水系统新加，岸电改造等。

面对繁重的修理任务，总管小组高度重视，积极筹备，组织生产。在船舶进厂前，细致梳理修理工程单，对货舱结构换新、压载水处理装置安装、岸电改造等重点工程作了详细部署，技术人员第一时间联系船东，确定压载水装置供货范围，及时下发材料清单，为车间制作和生产现场及时开工提供了有力技术支撑。

在双层底油舱清油工程上，油舱清理难度大，为保证施工进度节点，合理调配充足劳动力，分班次连续作业，同时严抓现场施工安全，按既定节点顺利完成清油作业。

修理期间，总管小组全体成员心往一处想、劲往一处使，齐心协力克服过程问题，及时解决施工难题，严控管控安全质量，开展现场安全检查、夜间巡查，为施工人员提供了安全的施工环境，确保了项目顺利推进。

“太行8”轮的顺利开航，为客户交上了一份满意答卷，再次深化了双方合作关系，为后续深度合作奠定坚实基础。

来源：COSCO