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  在第26届联合国气候变化大会（COP 26）会上，美国、英国、智利、澳大利亚等19个国家签订了《克莱德班克宣言（Clydebank Declaration）》，立志到2025年至少建立六条航运绿色走廊。此外，美国国务院也宣布将全力协助建立绿色航运走廊，并已提供了高层面的指导。

在未来十年及以后，绿色航运走廊有望成为全球能源转型的催化剂，在与更广泛的地区、国家和国际去碳化倡议保持一致的情况下，它将为地区和全球利益相关方提供框架，就达成海事行业脱碳目标进行合作。与所有的全球能源转型要素相同，利益相关方的数量和可用的资源揭示了绿色航运走廊具备的挑战性。因此，航线的选择必须是一个数据驱动的决策，其目标是实现大规模的脱碳并保证实施过程的技术经济可行性。

《绿色航运走廊：充分利用协同效应（Green Shipping Corridors: Leveraging Synergies）》为选择、建立和运用航运绿色走廊做出明智决策提供了必要的基础，其中包括：绿色航运走廊概念概述；目前已建立的框架；建立绿色航运走廊所需的基本要素，涵盖跨价值链合作、燃料可用性、港口成熟度、监管与政策支持；排放量化洞察；已公布的绿色航运走廊。

通力合作是所有绿色航运走廊的基石，在集聚整个供应链的利益相关方一齐实现共同目标方面，航运业有着丰富的历史，如今也已准备好将这一概念转化为现实。

来源：国际船舶网