汽车出口提速升级上汽宁德-墨西哥自营航线首发
作者： 发布时间：2023年03月20日 浏览量：376 字体大小： A+ A-
3月15日，上汽集团宣布宁德-墨西哥国际自营航线首发启航，上汽旗下运载量最大的汽车滚装船——安吉凤凰号搭载首批千辆MG品牌新车，从福建宁德港专属滚装码头驶向墨西哥拉萨罗卡德纳斯(lazaro cardenas)港。
在“一带一路”倡议提出十周年之际，宁德港直达墨西哥港航线首发，标志着上汽宁德基地成为国内首个集仓储、公路运输、铁路运输和远洋运输等多种物流模式于一身的整车生产基地，出口业务进入发展快车道，宁德智能工厂加快走向全球，汽车出口提速升级开启了新的篇章。
“从宁德到墨西哥 lazaro 港口，整个7500 海里左右，大概13500公里。凤凰号下面会靠到连云港，装好以后直接往墨西哥走，整个航程大概 23 天，从宁德到海外的效率非常高，有效提升发运效率，缩短整个供应链条。”上汽安吉物流总经理王泽民介绍到，随着宁德港的改造深入，整个航道进一步加宽、加深，更加方便大型远洋滚装轮进驻，从宁德港直接装车发运到海外市场，能有效的提升发运时效，相比之前从宁德拉到上海，到上海港等相应的船期，直航角度节省3-5 天，同时航运成本也大大降低。
围绕“碳达峰、碳中和”国家战略目标，上汽集团持续推进绿色发展战略。“墨西哥 7500 海里，如果全部烧油烧过去，碳足迹还是个巨大的数字。在新的投入船舶上，上汽会使用新的能源方案，下一轮7艘8900舱位的甲醇汽车船投入使用，更绿色、环保、低碳，持续助力整个上汽海外供应链稳定。”王泽民说到。
今年1-2月份，上汽海外销量突破16万辆，同比增长31.9%，出口需求持续上升。“1、2 月份整个上汽出口数据总体跟我们的规划比较匹配，我们有信心全年按照整个大盘 120 万辆走。”上汽国际党委书记、副总经理赵爱民表示，去年，上汽海外市场销量达到101.7万辆，连续七年蝉联国内车企榜首，这也是中国车企海外年销量首次突破百万辆大关，海外每卖出三辆“中国车”，就有一辆是“上汽造”。
2023年，上汽MG品牌全球销量目标“瞄准”80万辆；2024年，MG品牌将全力冲刺全球年销量“百万目标”。墨西哥地处“21世纪海上丝绸之路“自然延伸带，进入当地仅两年时间的MG品牌，去年全年销量突破4.8万辆，同比增长201%，在乘用车市场排名迅速攀升至第7。随着墨西哥市场的飞速发展，汽车消费潜力有望进一步释放。
目前，上汽安吉物流已开通7 条自营航线，包括欧洲的西欧、欧洲地中海区域、墨西哥、南美西、东南亚、澳新以及中东，自有滚装运力为江轮11艘，海轮11艘，9艘外贸远洋轮，主要是为上汽 MG品牌服务，同时也提供小部分业务为比亚迪、蔚来等企业服务。
针对航运运力市场发展，王泽民表示，2021 年下半年开始明显感到滚装运力紧缺，运价，包括租船的行情市场都出现了高速上涨的节奏。去年疫情之后到了更加火热的状态。从今年整个国际航运运力市场来看，滚装还是主流，占到百分之七八十，甚至百分之八九十的市场份额，集装箱以及框架箱的运力也形成了有效补充。随着各个船司在不断投建新的运力，2024 年、2025 年应该有大型滚装船舶纳入到滚装运力当中，缓解国际滚装运力市场紧张的状况，运价能够尽快恢复到相对合理的水平。
据了解，2022年，我国汽车出口达到340万辆，同比增长55%，首次超过德国成为全球第二大汽车出口国。随着全球航运市场回暖，以及我国汽车产业链、供应链体系的日趋完善，2023年我国汽车出口将延续强势增长态势，持续提速升级。
来源：中国水运网
