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该2艘船为LNG动力为主、柴油动力为辅的双燃料散货船，船总长300米，型宽47.5米，结构吃水18.25米，服务航速12节，满足TIER III排放要求和HCSR规范要求。该型船是基于外高桥造船成熟的18.7万吨散货船船型设计优化升级的产品，以LNG为主要燃料，为绿色环保节能型船舶。为克服国际新冠疫情给项目带来的不确定性影响以及给沟通洽谈带来的影响，中船贸易联合外高桥造船多次通过视频会议、邮件、电话等方式与船东公司相关负责人员及律师进行商谈，最终获得船东的信任，顺利承接订单。

 

Anglo American航运公司是中船贸易联合外高桥造船在新加坡市场开拓的新船东。Anglo American航运公司是国际知名矿商——英美资源集团(Anglo American plc)的全资子公司，运营着大约30艘散货船，船型范围包含灵便型散货船、好望角型散货船等。

 

该项目的顺利签约，是贯彻中国船舶集团“积极开拓大客户、终端客户”经营战略的重要体现，进一步巩固了中船贸易/外高桥造船在LNG动力双燃料大型散货船市场的领先地位，同时也标志着中船贸易/外高桥造船与Anglo American航运公司的合作开启了新篇章。

 

据国际船舶网了解，英美资源集团是全球领先的多样化矿业和自然资源集团，成立于1917年，拥有独特的高质量矿业资产组合及自然资源。目前英美资源集团运营着大约30艘租赁散货船，船型范围从灵便型到好望角型。为了实现可持续发展，该公司已经设定了到2030年将温室气体净排放量减少30%的目标。

 

去年11月，外高桥造船已经获得了英美资源集团的首批4艘190000载重吨双燃料散货船订单，当时这4艘新船由裕民航运订造，与英美资源集团签署了10年期长期运输合同，预计这批新船从2023年年中开始陆续交付，年内交付完毕，据称每艘造价约为6500万美元。