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2020年二季度中国造船产能利用监测指数(CCI)为568点,与2019年二季度603点相比,下降35点,同比下降5.8%;与2020年一季度513点相比,回升55点,环比上涨10.7%。

具体来看,二季度以来,我国在全球率先控制住疫情,进入常态化疫情防控阶段,船舶企业积极推动复工复产,生产秩序基本恢复正常,重点监测企业造船完工量环比大幅增长,同比降幅收窄;新船订单量比一季度有所回升,但仍处于较低水平;重点监测企业主营业务收入降幅收窄,营业利润率由负转正,带动同步指标环比回升。但疫情影响叠加经济下滑预期,航运市场受到严重冲击,克拉克松综合运价指数环比、同比均大幅下降,拖累先行指标回落。
 

预计2020年三季度,航运市场将继续处于低位,新造船市场难有明显回升,中国造船产能利用监测指数或将小幅波动。

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图  中国造船产能利用监测指数(季度)

附注:

1、中国船舶工业经济与市场研究中心提供部分技术支持;

2、中国造船产能利用监测指数(季度)图表将展示近4年数据。

来源：国际船舶网