上海国际海事信息与文献网

        在广东粤西地区，有一个环北部湾最大的港口——湛江港。据了解，2020年上半年湛江港累计完成货物吞吐量6823.8万吨，同比增长4.8%，实现吞吐量逆势增长。好消息不止这一个，根据交通部的消息可知：湛江港被列入国家新增40万吨铁矿石码头布局规划（近期实施）。

据了解，目前我国共有8大港口、11个泊位获准接卸40万吨铁矿石船舶。而湛江港这次被列入规划，证明湛江港作为西南沿海港口群主体港的地位和作用将进一步凸显，将有力提升其区位优势和核心竞争力。

目前，湛江港的40万吨铁矿石码头已建成，现在正在进行40万吨级航道的建设。该条航道是广东省首条40万吨级航道，该航道的建设也使湛江港成为华南地区唯一通航40万吨级船舶的世界级深水港和码头。

湛江港40万吨级航道是由原30万吨级航道改扩建而来，工程是国家交通运输部和广东省“十三五”规划的重点建设项目。航道全长为64.1公里，通航宽度为340米，内航道标高-23.0米、外航道标高-23.6米。

建成后，30万吨级船舶满载乘潮通航保证率将从53%提高到90%，并可满足40万吨级船舶满载乘潮单向通航、10万吨级和15万吨级船舶双向全潮通航。

我国是全球最大的铁矿石消费国和进口国，粗钢产量由2010年的6.27亿吨上升至2019年的9.96亿吨。广东是粗钢产量排名前10的省份，而随着广东经济发展，现在对铁矿石的需求量呈上升态势。所以，湛江港被列为40万吨铁矿石码头布局规划，对广东乃至华南地区都是一件大好事。

来源：南粤橘城